Трилайф был самым большим порталом о триалоне, с которого началась история массового любительского триатлона в стране. Сейчас мы собрали лучшие статьи, которые актуальны по сей день, чтобы вы смогли начать заниматься триатлоном или узнали больше о данном направлении.
После завершения профессиональных занятий спортом в плавании и современном пятиборье, а также различных выступлений за свой ВУЗ, я начал набирать лишний вес. Ввиду этого несколько лет назад появилось желание начать следить за собой, но не хватало мотивации на длительный срок бесцельных тренировок. Этой самой мотивацией стал триатлон и бег.
Решил с зимы 2015-2016 начать тренироваться.....и дело пошло. Поставил себе цель на сезон - скинуть лишнее, укрепить сердце и работать над выносливостью. Ввиду этого весь год делал офп, длительные тренировали и брики. Плавание же в бассейне пришлось забросить полностью в связи с появившейся с годами ужасной аллергией на хлорку. :(
Все свои старты, за исключением последнего, считаю чисто подготовительными, т.к. знал, что сил на всю дистанцию не хватит и выкладываться на все 100% нельзя. Также было допущено достаточно ошибок, которых предстояло избежать 27 января в Дубае. Среди стартов выделил бы забег Wings for life, олимпийку и половинку от титана в Бронницах и HIM Pula.
Подготовку к старту в Дубае начал сразу после возвращения из Пулы. Получилось уделять около 8 часов в неделю на тренировки, что считаю более чем хорошим результатом при отсутствии плавания. Весь декабрь и январь старался делать брики 40+10. В качестве альтернативы плаванию выступили лыжи, на которых удалось покататься несколько раз в январе.
Теперь же о самом старте!!! По прилету в Дубай было боевое настроение и желание работать всю дистанцию с целью не просто финишировать, а показать достойное для себя время. К слову, в Пуле результат был 5:40, которым я был очень не доволен, хотя целью было просто добраться до финиша. Да и самочувствие после финиша оставляло желать лучшего. Задачей максимум было покорение 5 часов, в которую я не особо верил.
Моя подготовка к старту в Дубае была достаточно простой. Я сделал то, с чем ошибся в Пуле, а именно:
Покрутил несколько дней на велосипеде
Посмотрел всю трассу велоэтапа
Оценил плавательный этап с воды и нашел для себя ориентиры
Отдельно хочется сказать про место, где удалось несколько раз покататься до старта. Это Al qudra cycle path, которая представляет из себя 50 км круг прямо по пустыне с шикарнейшим с асфальтом, как и во всей стране. Для желающих увеличить круг имеется несколько дополнительных ответвлений примерно по 15-20 км. Если ехать в Дубай, то точно стоит тут побывать. Можно ни о чем не беспокоиться, есть бесплатный душ и прокат велосипедов trek.
Обязательно стоит сказать про организацию старта, которая находится на более чем достойном уровне. В этой стране любят и делают все самое лучшее, большое, шикарное и красивое. Имея ничтожный опыт выступления в стартах серии ironman тем не менее могу сказать, что этот Ironman будет, а может уже и является, одним из лучших. Да, здесь нет альпийских видов, но организаторы объехали много стартов (как они сказали) и брали только лучшее. Чего только стоит строительство волнорезов для качественного проведения плавательного этапа, который был сокращен годом ранее из-за больших волн.
Теперь о самой гонке. 27 января ожидал ранний подъем, надо было успеть до 6 утра припарковать машинку, подкачать колеса велосипеда и разложить питание по пакетам в транзитке.
Старт был объявлен на 7 утра. Решил вставать в группу тех, кто планирует проплыть 1,9 км за 30-35 мин. По ходу дистанции выяснилось, что это оказалось ошибкой. Многих обплывал, как стоячих, на что было потрачено достаточное количество сил. Два мои предыдущих старта начинались в 9 утра, когда солнце было уже в небе и мешало ориентироваться. Сейчас же получил удовольствие от плавания без помех от света. Он потревожил только на финишной прямой. В результате 32 минуты и, если судить по показаниям гармина, лишних 150 метров.
Дальше идет первый транзит, в котором я заковырялся и был медленнее половины участников. На плавании устали пальцы, в результате чего пару минут натягивал компрессию от cep. Переход с плавания на вел целых 5 минут, что является худшим для меня показателем. Решил купить на следующий старт гетры и одевать их перед плаванием, а гольфы оставить только на беговые состязания.
После плавания самочувствие отличное и покрутилось просто великолепно.
Километров 7 ехал без компании, но заметил, что многие драфтят. Да и удачно подвернулся какой-то парень из Казани на разделке. Даже запомнил его номер 1013. Просидел у него на колесе какой-то небольшой промежуток времени. Неожиданно появляется маршал на мотоцикле и смотрит на меня. Чтобы не получить карточку за драфтинг быстро ухожу влево и иду на обгон. Через минуту надзорный орган удаляется)) Проезжаю несколько км спокойно и неожиданно оказываюсь по середине взявшейся из ниоткуда огромной пачки. По ощущением человек из 50. Ощущение было не из приятных, если учесть, что для гонки был перекрыт только один ряд и выбраться из нее было сложно, а отваливаться назад не хотелось. Понял, что надо вырываться вперед, когда увидел, что моя скорость в этой группе упала. Также не хотелось попасть в завал. По дороге кто-то в начале пелотона уронил бутылка. К счастью, никто не упал.
До поворота на 42ой км удалось оторваться и уйти вперед. К этому моменту средняя скорость оказалась около 33 км/ч при встречном ветре и небольшом наборе высоте. Проезжаю 5 км, разворачиваюсь, еще 5 км, поворот налево и остается меньше 40 км в сторону Дубая с попутным ветром. Почти все это расстояние прошел со скорость 40+. На редких мостах получалось очень легко обходить уже наевшихся гонщиков, что добавляло дополнительного азарта и заставляло крутить быстрее. Результат 2:30 при ощущении до гонки, что обгонять будут все подряд, т.к. я входил в малый процент спортсменов без разделки.
Следующая транзитка проходит очень быстро. Пара минут и я уже бегу. Первые км заставляю себя тормозить, имея печальный опыт быстрого начала. Весь заключительный этап прохожу ровно, без каких-то проблем и останавливаюсь только на пунктах питания, чтобы полить голову и быстро закинуть в себя колу, бананы и апельсины.
Финиширую с неожиданным для себя временем 4:57!!!! Гонка добавила мотивации к подготовке в новом сезоне, где основным стартом будет Ironman Zurich с очень интригующим своим названием подъемом Heartbreak hill.
Очень нравится различная статистика и радует наш российский ресурс tristats.ru! Молодцы ребята, развивайтесь.
Просматривая их статистику, я, как и планировалось, добавил во всех видах, а особенно хорошо в велосипеде.
Выводы по гонке и сезону:
Надо работать больше над офп и начинать заниматься растяжкой для дальнейшего перехода на ТТ байк.
Почувствовал очень большой запас для прогресса, есть огромное желание реализовать его в предстоящем сезоне
Спорт - это жизнь и без него никуда!!!
Спасибо моим родным и близким (особенно жене) за их терпение, понимание и поддержку!!!
