ЗаМароченный

Слот был куплен сразу после анонса нового старта в Марракеше - интересно же закрыть сезон в новом месте. Планомерная подготовка, прилет за неделю до для акклиматизации с тренировочным планом подводящего сбора.

Жить в новостроенных отелях в поле не хотелось, - поселились в риаде в центре города. Весело, конечно, но для катать/бегать надо выруливать через море мопедов/такси/людей/осликов за стены медины. Город - один большой базар для приезжих, где большинство нацелено вытряхнуть из куклы-туриста копеечку. Сразу был нанесен удар по настроению, - городской бассейн слит и закрыт. Все басики только при отелях. Плавание из подводки самоудалилось.

В первый день поехал смотреть велотрассу. Из 90 км - 40 км зернистого асфальта с мелкими заплатками и дикой тряской. Хорошо я проехал это и увидел до. Ибо в процессе был утерян кейс с техничкой, который я специально примотал изолентой, но и это не спасло. В последствии велотрассу изменили, даже в лучшую сторону, но основная опасность проколоться/убраться осталась. За 5 дней до старта организаторы внезапно поняли, что кусок дороги с перевала они не смогут закрыть. В городе один веломагазин, где я смог купить газ и б/у инфлятор, монтажки, камеру. Поскольку на велике был широкий профиль с 60 и 80 мм, то камера с максимумом 80 мм не спасла, выпросил на форуме у доброго человека с Мальты привезти экстендер, за что ему поклон низкий. Два местных декатлона - дно. В общем, удалось собрать техничку заново. Радость от вело педполагалась лишь одна, - последние 30 км это отличное покрытие с постоянным средним градиентом -1%. План  стал ясен, - пережить мрачный кусок и валить 40+, наверстывая дикую потерю наката ранее.

На экспо, кроме местами удачных тряпок от zerod, не было ничего. Запчастей нет, гелей нет, солевых таблеток нет. Спонсор питания Isostar раздавал бутылки и батончики, но ничего не продавал. Вы что-нибудь понимаете? Я-нет.

Регистрация, Т2 и финиш на автодроме на краю города в 5 км от центра. Постановка велика в Т1 через платный проезд на автобусе и великом в фуре. Автобусы в Т1 с записью по графику, попытался перенести на более ранний: «нет, вы что, у нас все по графику». Но организатора было нужно решить провести детский и женский забеги с 15 до 16, в самое пекло. Поэтому просто пошел и сел в первый шаттл на 11 утра. Восток же. Т1 - унылого вида водохранилище посреди лысых гор, которое пытаются превратить в мини-курорт. Поставил вел и уехал обратно. Жарко, уныло, скучно. Жена должна была бежать забег 5 км в виде 2 кругов на автодроме, но женщин выгнали на 1 круг (кусок завтрашнего бегового маршрута) в +32 без воды на дистанции. Забег официально был заявлен в поддержку прав женщин, кхм. Улучшить личник? Не попасть бы в больничку! Это удалось. Оговорюсь про погоду: за неделю до старта было +20 и +11 ночью. Более, чем комфортно. В день старта +32 и около +18 ночью, разве что в горах чуть прохладнее. Среднеклиматические значения на сайтах не предвещали беды. Углеводная загрузка выполнена финиками, миндальными печеньками и внезапно найденным приличным кафе с приличной пастой. Много свежих соков, шаурмы и тушеных в тажине овощей и мяса.

День гонки. Из 5 точек города в 5 утра отходят бесплатные шаттлы к Т1. Ехать не более получаса. Все приезжают в глухую деревню в полную темень, ждут почти час открытия транзитки и валят туда массой под 2 тыс. человек. Опытные с налобными фонарями. Давление, питьевая система, примотка гелей и таблеток к раме. Велокомп в веломешок - многие франкоязычные гонки = воровство. На веле ем гель/вареная картофелина/гель....так каждые 10 км. Вода с таблеткой sis hydro в поилке. Одного долива на 50м км должно хватить. Темные окрестности и дорога до старта плавания по камням. Деревянные туалеты с мусорным пакетом в очке. Спуск к воде и из нее горкой.

Встает солнце и уже веселее. Разминка в воде. Бодрящая. В отеле забыт чип. Получаю запасной за 10 мин до старта. Ноутбук оргов не пашет, записывают на бумажку и, в итоге, на чужой номер. Все, кто следил за мной в трекере, видят данные левого мужика. Старт AG в 8 утра, роллинг. Встаю в кластер 30 мин при плане 32. Надоели умники, делающие также, как я, - потом их обгонять. Вода спокойная, мутная, но не грязная. Вход метров 50 мелкий по глине. Солнце все выше, буи видно нормально. Плавный разгон и погнали. Плыву и настроение улучшается. Понимаю, что вода приятная, и я ее даже пью. Меня не особо бьют. Разворот раз, разворот два, и к берегу против солнца. Единственное проблемное дело - успеть на проносе поднять голову, прищуриться и увидеть буй. Полагаться на спины плывущих стремно. Но все идут ровно, и у высокого берега волонтеры прямо выдергивают за руку из воды. Метров 150 бега в горку и сумка в руках. Плавание на 2 мин быстрее плана, настроение вверх. Смена белья, сумка летит в дропзону, хватаю вел (очень удобно была расположена зона для awa-атлетов) и без петляний на вылет. Умышленно одел на вел носки, дабы на тряске не словить нежданчик в виде мозоли или т.п., плюс в T2 голый бетон. Ноги в тапки и вниз с горки,  - успокоить чуть чсс. Через пару км поворот в первый торчок, который не был в изначальном маршруте. Тут хоть асфальт хороший, работаю по плану. Единственный сошедший на велике из увиденных на трассе - тут. На 9 км разворот и обратно с горы по 45-49 км/ч средняя. Плюс трассы - все проходится без тормозов. С 23 км поворот в каку. Набор, тряска, все резко грустнеют, - большинство тут впервые. Бутылки, оторванные велоаптечки на спусках, но пока немного. Весь треш будет сзади в основной массе, и я это должен проскочить. Средняя за дистанцию падает, набор растет. После 45 км дорога чуть улучшается и становится более пологая с холмами и спусками. До этого в гору ехал сдержанно, теперь - мощный разгон на всю кассету и каденс и заскок в гору, дожимаем на ногах. Тема работает, темп подрос. Формируется пачка сидящих сзади. На 50 км заливка воды, крышка поилки в минусе. Давать воду в закрытых бутылках с колпачком - днище. Гели взял с солями, картоха подсолена, в воду-еще электролитов. Вся дорога по пустынным грустным холмам. Был бы тут асфальт хороший - была бы интересная трасса. Все так же по скорости все спуски еду на полную, чем отыгрываю позиции. Выше скорость - меньше тряски. К 60 км вижу, что есть расчетный шанс проехать остаток вело по 45 и выйти на этой гадости из 5 часов с запасом на плохой бег. Еду на 52-11/12. Пачка развоз не удерживает и нас остается 4-5. При этом едем не пачкой даже, а группой просто рядом - кто по обочине, кто к центру. Судьи отсутствуют, но никто не злоупотребляет драфтингом. Рядом едет мотомент. Дорога тут в 2 полосы в каждую сторону и встречка отделена конусами. Мотомент сбивает конус, тот летит мне под колесо. Французкий, русский, испанский мат. Задеваю, но удачно. Едем далее. К городу ближе через оцепление прорываются мопеды, машины и прочий не смотрящий назад транспорт. Они тормозят на светофорах и с матом ору, машу рукой, разгоняя живность.

Т2, соскок, байк на стойку, велокомп прячу, мешок, тапки, бег. Какой-то дятел занял рулем мое место. Ставлю байк седлом ему на руль, ибо нефиг. Перед бегом опробован аспирин, эффект оного остался невыясненным. Бег медленный. Знаю, что накроет на 2м круге, когда солнце еще поднимется в небе. Бегу пока из 5:00, поскольку первые км круга с горы все с тем же градиентом, потом обратно будет хуже. На 21 км имеем 8 пунктов питания. Губок нет, льда нет, часть воды уже теплая. Каждый раз, подбегая, показываю жестом отвинтить бутылку, снимаю кепку, очки, лью в рот, на голову, в кепку и остаток - на спину. Этого метров на 500 хватит. Трасса из 2 кругов и лишь один мужик со шлангом. Этого хватает на 1 км. После разворота путь обратно в горку, падение темпа. Незадолго до этого мимо пролетает мокрый Тим Дон, но сегодня он лишь 4й. Умышленно бегу медленно, интересное ждет на 2м круге. Разворот мимо финиша и снова под горку. Легче, но темп не растет...и не надо. Если в эту жару я хоть чуть передавлю, то итог я знаю. Вспоминаю кайф сырого холодного айронстара в Завидово. 2й разворот и терпелка на полную. Темп падает катастрофически. Если Гендальф кричал «Ты не пройдешь!», то я «не пойду». Не сегодня. Сегодня бежит Таш Саркисян с канала БегВреден. Вот ему хреново сейчас, а я иду к конкретному времени.  Отрицательный сплит на дайхарде, как радостное воспоминание. Сознание сужается с 16 го км и за 1,5 до финиша уходит немного в тоннель. Обгоняю толпы пешеходов 1го и 2го кругов. Рядом внезапно по тротуару бежит жена и пытается понять, чем мне помочь. Длинная грустная аллея и не за что зацепиться визуально. За км до финиша пропускаю пункт питания, мозг выходит из гибернации и держит темп на грани приличия, появляются ориентиры. 100 метров до финиша, взгляд назад. Есть кто рядом? Есть. Постоянно преследуют финишеры, которые под конец делают ускорение и встают передо мной на финише, изображая героизм превозмогания для фото. В итоге ты на своем фото - атрибут этой макаки. Не сегодня. Ускорение, в этот разх героический кузнечик - я. На табло чужое имя (по трекеру я все еще бегу). Медаль/футболка/еда. Иду в аппаратную и прошу поправить тайминг. Готово, 4:56:01.

Сухой остаток по этапу: Плохо: дорожное покрытие, жара и недостаток средств охлаждения на беге, отсутствие запчастей, нулевое трейдшоу, унылые пейзажи. Хорошо: точный промер всех этапов трассы. Последнее время подозреваю южные плоские старты в недомерах, чтобы туда туристы за личниками ехали.

P.S. По дороге домой на велике после гонки один атлет лежал на асфальте без сознания. 99% тех, кого я видел на беговом этапе, возвращаясь домой, шли пешком, завершая свою гонку в пик жары. Берегите свое здоровье, оно дороже понтовых картинок с медалькой в инстаграме.