Вторая часть забавных и не очень историй про желтую майку Tour de France .

За свою столетнюю историю ее носили 271 гонщик. Но чаще всех на свои плечи ее надевал легендарный бельгиец Eddy Merckx по кличке "Каннибал". 111 дней в желтом, абсолютный рекорд. Из современных гонщиков ближе всего к этому результату британец Крис Фрум.  У знаменитого Лэнса Армстронга "желтых" дней было 83. Но по известным причинам Армстронг вычеркнут из истории велоспорта. Его фамилия не фигурирует ни в официальных протоколах ни даже на сайте Тур де Франс. Даже в книгах о гонке его упоминают редко. Как будто его и не было совсем. Правда, старине Лэнсу это не мешает любоваться своими желтыми майками в гостинной своего ранчо и кататься почти каждый день на велосипеде с друзьями. Но про чемпионов, великих и не очень, знают многие. А вот про неудачников нет. И один из них это Ferdi Van Den Haute. Именно ему пренадлежит рекорд по самому короткому пребыванию в желтом - несколько минут. Именно столько времени понадобилось организаторам, чтобы понять, что они ошиблись в подсчетах и исправить ситуацию. Случилось это на этапе в Битюне в 1984 году. Одно радует: бельгиец успел получить свой традиционный поцелуй от девушек, которые производили награждение, до того, как на сцену поднялся главный судья гонки и остановил церемонию.  Но, пожалуй,самым большим неудачником является Jacky Durand. Гонка с раздельным стартом не была его коньком. Именно поэтому он попросил организаторов выпустить его на трассу первым. В интервью Eurosport он сказал, что просто хотел посмотреть выступление фаворитов по телевизору, что очень редко удается гонщикам.  Проехав одним из первых, Джеки действительно отправился в отель наблюдать за концовкой гонки, в которой должны были выступать лучшие гонщики в этом виде. Но во второй половине дня начался настоящий ураган с ветром и дождем, из-за чего фавориты показали медленные секунды, а весьма посредственное время Дюрана осталось лучшим. Вернуться на церемонию награждения он уже не успел, что стало проблемой для организаторов и ТВ-каналов, которые вели трансляцию церемонии. Майку лидера Джеки получил, но в менее торжественной обстановке и не под прицелом сотен камер. На следущий день он ее проиграл. Не только ее обладели, но и сама майка заслуживает обсуждения. Вплоть до 1960 года большая часть пелотона ездила в форме из шерсти. Она согревала в горах и на спусках, но была очень непрактична на подьемах и в жару. Впитывая пот, майка растягивалась и спадала гонщикам до колен, превращаясь практичиски в "маленькое черное платье" от знаменитой Коко.  Но в 1948 году происходит революция: в спорт приходит синтетическая ткань. И желтая майка конечно же в авангарде. Впервые для произвотства спортивной одежды стали использовать синтетику. Сегодня представить мир спорта без этой ткани невозможно. Как сейчас, так и тогда она давала ряд преимуществ перед шерстью, однако спортсмены того времени были консервативны. И будущий трехкратный победитель большой петли Луис Бобе наотрез отказался брать одежду из неизвестной ему ткани. Директор гонки Жак Годде вел переговоры с гонщиком до часа ночи. Безрезультатно. Все ослажнялось еще тем, что производитель маек был одним из спонсоров тура. Но чемпион был непреклонен. И ночью пришлось в срочном порядке делать новую шерстяную желтую майку.  К слову, у Бобе с желтыми майками отношения всегда были непростыми. Через 6 лет, победив на одном из этапов в родной Бретани, он снова облачается в желтое. И после церемонии дарит свою майку родной сестре. Правда, забывает о том, что в этом году, ради экономии, организаторы решают выдавать майку не каждый день, а раз в 2 дня, если лидер не меняется. Узнав об этом, Бобе ничего изменить не мог. Машина с майками, как и сестра, были уже очень далеко. Помог в ситуации поклонник Бобе. Он вспомнил, что дома у него есть желтая велосипедная майка. Правда из-за частой стирки шерсть "села" и стала не по размеру. Пришлось просить помощи у друга боксера, который силой растянул майку.  Это лишь малая часть истории жёлтой майки. И она будет продолжаться!!!