- Отчеты
- 13 апреля 2016
Скупой платит дважды.
Сразу хочу сказать, что «барахолка» на Трилайфе – очень полезная штука, на мой взгляд. Абсолютное большинство одноклубников – совершенно адекватные люди, которые время от времени продают неиспользуемую снарягу в отличном состоянии и полностью соответствующую описанию.
Данный пост – мой личный опыт «сотрудничества» с конкретным продавцом. Цель поста – предупредить потенциальных покупателей о возможных «подводных камнях».
Итак, моя супруга собралась дебютировать на спринт-триатлоне Ironstar в Сочи этим летом, поэтому нам потребовался еще один вел. На сегодняшний день не очевидно, продолжит ли она свой путь в триатлоне или ограничится одним стартом, так что много денег на ее вел тратить как-то не хотелось. И тут на тебе – на ловца и зверь бежит. На «барахолке» появляется серия объявлений о продаже великов по крайне привлекательной цене. Правда, в объявлениях меня смущало сразу две вещи: пустой профиль продавца и его неопределенное местоположение – «другой город». Навел справки. Выяснил, что это некто Артур (может изменять имя, так как его частенько банят за коммерцию) из Калининграда. Торгует велами по-взрослому. Есть своя группа «вконтакте» с восторженными отзывами. Есть и успешные продажи московским одноклубникам. Каких-либо особых нареканий нет. Короче, я решил рискнуть. Связался с ним и запросил больше фотографий интересующих меня узлов. Судя по фото можно было сделать вывод, что вел имеет приличный износ, но деталей все равно не разобрать. Также разглядел странную звезду в кассете, а позже вообще определил, что все заднее колесо не родное. Тут стоит заметить, что Артур продавал вел на Shimano 105. Поэтому моя просьба установить родную кассету, ну или предоставить скидку, показалась мне оправданной. Однако, продавец оказался совершенно не договорспособным. Мол, всё, как на фото, бери или отваливай. А на мое предложение купить вел без колес, он сначала ответил отказом, потом согласился продать без колес со скидкой в 2000 рублей. Эх, надо было соглашаться! Когда вел таки добрался до Москвы, выяснилось, что колеса эти и двух тысяч не стоят.
Теперь конкретика. Вел я купил за объявленную цену. Артур своевременно организовал отправку. К упаковке у меня также претензий нет. Но есть ряд претензий к состоянию, которое Артур оценил на 4 по пятибалльной шкале. Не считая того, что велосипед приехал настолько грязным, что его не удалось отмыть растворителем даже за два подхода, несметного количества косметических сколов царапин и потертостей разного масштаба, вердикт механика прозвучал как приговор. Немедленной замене подлежат: кассета, цепь, задний переключатель, тормозные колодки, покрышки, все тросики и рубашки. Необходимо ремонтировать тормозные суппорты и заднее колесо. Сэкономил…
Проверить подобные вещи по фотографиям практически невозможно. Мой совет – покупайте б/у оборудование у понятных людей, желательно у тех, кто сам и использовал продаваемое добро.
Всем пейс!