- Отчеты
- 24 июня 2019
Как прошла половинка в самом начале сезона в Испании
Отчет о Триатлоне в Peniscola Испания.
youtube
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=94ZrOi-nuf4
```
```
Немного
улеглись эмоции, разгреб дела после отпуска и нашлось время написать отчет о
половинке в Испании перед началом сезона. Старт организовывает местная компания Infinitri в курортном
городке Peniscola.
Главная достопримечательность города – это древняя крепость тамплиеров,
основанная в 1200 году. Вокруг репости плавательный этап – от пляжа до пляжа с
разных сторон 1,9 км. Решение принять участие в гонке было полностью
спонтанным. Еще в январе 2019 года супруга (генератор всех семейных
путешествий) взяла билеты до Барселоны слетать в гости к родственникам в
деревню Винарос. В связи с поездкой я предложил тренеру поехать вместе и заодно
подготовиться к сезону. Тренер (Владимир Войцеховский) предложил посмотреть нет ли какого старта во время нашего
пребывания в Испании. На сайте triit.ru сразу
нашел подходящий старт: половинка 4 мая 2019 года. Стоимость регистрации на
сайте была 130 Евро, что сравнимо с местными стартами в Питере, но в Пенисколе
мероприятие более масштабное (1200 участников). Пока я тянул с оплатой и
сомневался, регистрация закрылась. Я написал организаторам и они отправили
ссылку на дополнительную регистрацию, по которой стоимость была уже 200 Евро
(так в очередной раз подтверждается, что жадность порождает бедность)). В итоге
по этой ссылке так же не получилось зарегиться. Организаторы отправили мне
реквизиты, но без Свифт кода. Кончилось тем, что моя тетя в Испании отправила
со своей карты за регистрацию по прайсу, а я отдал уже при встрече. В плане коммуникаций, сайтов, систем оплат
Испания отстает лет на 10 как по мне. В общем
приехали в Винарос (посередине между Валенсией и Барселоной) и 19 км от
Пенисколы 28 апреля. Тренер сказал, что гонку будем проходить на старых
дрожжах: в межсезонье тренировались на треке, бег в манеже, марафон Дорога
жизни, ПМ Белые ночи, бассейн 2 раза в неделю – такой расклад после половинки в
августе 2018 в Сестрорецке (за 5:48). Задача до гонки была залезть в небольшой
долг для повышения МПК таким макаром: покатались в горку 1000 м набора, бегали
5-8 км интенсивно, 3 раза попробовали в гидрике на волнах воду – для опыта). За
это время испытал вой разделочник на нормальных дорогах – до этого только был
на треке и один раз раздельный старт вокруг завода Ниссан плюс пара тренировок
там же. За 2 дня до гонки съездили
посмотреть начало трассы 15 км (как мы тогда думали, там будет основной набор
высоты)) до начала круговой части маршрута (наверху 3 круга). Вышло, что
знакомство с трассой в тот день было самым грамотным решением – я раньше в
горах не ездил и здесь осознал, как ехать в торчки с переключением на самую высокую передачу
(маленькая передняя 44 зуба и самая большая задняя), где чувствовалось, что
передач лучше бы было побольше. Трасса велоэтапа состоит из подъема в 15 км и
сверху 3 круга с подъемами покруче чем подъем со старта велоэтапа. Но об этом я
узнал только по ходу гонки, так как доезжал только до начала кругов. После
просмотра трассы – спустился вниз, отправил велосипед на машине домой, погулял
с семьей по крепости (она точно заслуживает внимания: очень древнее намоленное
место). На
следующий день пришлось ехать на регистрацию прямо на велосипеде, т.к. водитель
автобуса не пустил с байком внутрь. На регистрации по фотографии из аккаунта Facebook дали стартовый пакет
(справку о здоровье, страховку не спросили, а что нет паспорта – я уговорил
поверить фотке из соцсети), но лучше паспорт с собой брать конечно. Поставил в транзитку велосипед с наклеенными номерами
и взял в аренду за 2 Евро чип (сдачи ни у кого нет – с собой лучше иметь
мелочь). Старт объявлен на 7:30, а
транзитка на следующий день открывалась в 6:30. Утром спокойно позавтракал
овсянкой с вареньем и поехал на старт. В транзитке подкачал колеса. Зная, что
вода 19 градусов, с вечера натер стопы и колени – в итоге мазь грела весь
плавательный этап (а так много народа после плавания не могли по педалям даже
попасть). Плюс надел еще 2 шапочки, чтобы было потеплее голове (некоторые были
в неопреновых). Старт плавательного этапа был в 5 волн (у каждой волны свой
цвет шапочек) – в зависимости от уровня. У меня была 4-я волна, а за нами
женщины с разницей в 3 минуты все волны. Дождался своей волны – и поплыли.
Вначале небольшой забег по волнам. Буи были высокие, но из-за волн не всегда их
было видно. Немного сбивался по траектории, но плавание прошло на одном
дыхании. Толкотня была только возле буев, в остальном очень комфортно плылось.
На выходе тоже большой участок по воде пешком. Когда встал на землю, на часах
было 40 минут от начала заплыва – я этому очень обрадовался, т.к. в Сестрорецке
было на таком же этапе 56 минут. Как на крыльях побежал в транзитку. Сходил в
туалет. Сразу съел гель и проверил весь стаф. С собой взял 3 геля и 0,7
апельсинового сока, сменную трубку и газовый баллончик.На велоэтапе: о круговой части
маршрута первые 15 км обгонял я – меня никто. В горки спокойно заезжал –
главное 10 км вработаться – никуда не гнать. На горках понял одно – выбрось свое
Эго и включи передачу полегче, не залезай в долг – спокойно крути. Иначе ноги
могут встать колом – и дальше уже не поедешь. Нормально разгонялся на спусках –
максимальная была 61 к/ч (это поле того как перестал бояться бокового ветра для
моих 100 профильных колес). После середины дистанции я перестал обгонять
кого-либо, ну меня несколько человек обогнали. На одном из спусков образовалась
пачка и ч неудачно обошел одного участника, близко к его колесу встав перед ним
(опасно). Проезжающий мимо маршал увидел это (может что-то другое увидел – я так
и не понял) выписал мне 5 минутное пенальти. Пенальти бокс был один – на последнем
круге – где уже спускаешься к финишу. С кем стояли в боксе – потом с ними так и
доехали до транзитки. Хорошо, что заключительный участок шел весь под горочку.
Но я опять забыл про задание тренера заключительные 5-10 минут ехать на
расслабоне, чтобы приготовить ноги к бегу. По итогу вспоминаю, что много народу ехало на
шоссейниках (больше половины), у многих даже лежаков не было – так видимо легче
по горкам кататься. По итогу за весь велоэтап было 3 пункта питания – на каждом
гели и вода. Я взял там еще 4 геля (зашли очень замечательно). На последнем
пункте – долил в свой бачок воду – и мне здорово хватило этого на этап. Голож не
испытал ни разу. Перед бегом опять забежал в туалет
– как оказалось не зря – на беговом этапе кабинок больше не увидел. Бег начался
бодренько для меня – по 5 минут на км. ПМ Белые ночи бежалось нормально по 4:47 –
подумалось – вот бы и тут так же))). Первые 8 км идут вдоль моря без перепадов
абсолютно. Потом после крепости 2 жестких подъема метров по 100 (как
показалось), на самом деле по 40 метров – после подъема сразу спуск. В обратную сторону их опять преодолеваешь. На
2-х подъемах я переходил на шаг – было не в моготу. На беговом этапе опять 3
пункта питания (вода, гели, бананы, апельсины – все очень вкусное). Надо отметить – на подъемах виды моря
потрясающи!! Русских не было – перекинуться парой слов даже было никак.
Радовала поддержка испанцев на этапе: одна рок-группа (до сих пор мурашки по
коже, как вспомню их) и барабанщики после крепости, плюс очень мощная поддержка
от людей вдоль берега на всем протяжении
набережной. Потом заключительная петля через крепость по набережной и обратно.
Последние 5 км ноги на стопу уже вообще не выходили – добегал на бедрах (жалкое
зрелище, как потом увидел свои фотографии))). Финиш в горочку – ворота стоят
прямо в крепости. Первый раз моя супруга с дочкой меня встретили на финише за
все время – это было мощно. Итоговое время 6:08 ч, чему я был очень рад. На финише
дают еще одну майку финишера, пиво, пицца, арбузы, массаж, паэлья, батончики,
фрукты. В общем нормально перекусил и пошел к своим – на финише особо не с кем
разговаривать. Резюме по гонке такое: гонка
довольно ранняя по сезону, нормальных объемов не было до нее – в итоге она
чисто в виде активной длительной тренировки получается с большим зарядом
эмоций. Так что нечего расстраиваться за результат на такой. Здесь можно
нормально вкатиться в сезон и по ходу поездки еще хорошо отдохнуть.