Трилайф был самым большим порталом о триалоне, с которого началась история массового любительского триатлона в стране. Сейчас мы собрали лучшие статьи, которые актуальны по сей день, чтобы вы смогли начать заниматься триатлоном или узнали больше о данном направлении.

Спасибо
  • Отчеты
  • 23 августа 2018

Ironman Tallinn. Впечатления от первой железной дистанции.

Ironman Tallinn. Впечатления от первой железной дистанции.

Прошло меньше 3 недель с момента финиша на Ironman Tallinn. Всего две с половиной недели, но такое ощущение, что это было уже в прошлой жизни. Все, кто узнаёт о том, что я участвовал в этих соревнованиях, спрашивают, как это было, какие ощущения, как ты там жив остался и т.п. И у меня были точно такие же вопросы ровно 2 года назад, когда я узнал от знакомого о существовании ironman, и о том, что он эту дистанцию прошел на прошлых выходных:)  Разобью отчет на 2 части. 1 часть - предыстория. 2 часть - впечатления о самой гонке. Кто не любит прелюдии, а предпочитает переходить сразу к делу - начинайте со 2 части :) Часть 1. С чего все начиналось.  Сразу скажу, что со спортом дружу с детства. 10 лет посвятил профессиональному спорту, а именно плаванию. Плавал, в основном, короткие и средние дистанции, в 16 лет выполнил норматив мастера спорта на 200 м баттерфляем. В 18 лет ушел из проф. Спорта, погрузился в учебу, в друзей,  потом в работу, в семью, и вернулся в бассейн по показаниям врачей, только после серьезных проблем со спиной, в 2015году. Но, так как в свое время я наплавался на всю жизнь вперед, особого удовольствия посещение бассейна не вызывало. Пытался замотивировать себя соревнованиями по плаванию среди ветеранов, но на подсознании всегда сравнивал свои результаты с результатами 10-летней давности, что вызывало какую-то грусть и печаль. Короче, надо было искать мотивацию и цель. Случайно узнал о триатлоне, в 2016 году вообще без подготовки стартанул на олимпийской дистанции на своем горном велосипеде. Мне тогда казалось, что особой подготовки и не нужно, 1,5 км я как-нибудь проплыву, 40 км проеду (хотя до эого на своем горном велосипеде ездил максимум 30, и то с остановками), а уж пробежаь можно 10 км. Пробежался пару раз за неделю до старта, и ок. Помню, как ехал и бежал «на зубах», и после финиша вообще не мог двигаться и говорить. Но что-то тогда зацепило, и я твердо решил вернуться на старт в следующем году. Потом был полумарафон за 2 часа, и понимание, что для более менее комфортного прохождения таких дистанций нужна постоянная работа над собой и тренировки. Так, с начала 2017 г. началась моя подготовка к основному старту-ironman. Были и муки выбора велосипеда, и выбор стартового костюма, и осознание того, что нужен гидрокостюм, короче, все как у всех. В августе 2017г. прошел первую половинку в Казани (5:08).  Довольный и впечатленный, сразу после финиша, я тогда зарегистрировался на половинку в Сочи 2 июня 2018г, рассматривая этот старт как промежуточный к основному полному Айрону. Далее был выбор основного старта, под который нужно было планировать всю годовую подготовку. Выбор был небольшой, но непростой, и в итоге, взвесив все плюсы и минусы, я остановился на Таллине. Из плюсов- прогноз относительно прохладной погоды, обещанные организаторами плоские вело и беговые этапы, относительно близкое месторасположение, по сравнению с другими европейскими стартами. Ну и самое главное, время проведения -август- идеальное время старта для нашего сибирского климата. Из минусов - ironman Tallinn проводится в 2018 г впервые , соответственно , нужно быть готовым к каким-либо накладкам в организации. В общем, вся моя спортивная подготовка была заточена под Таллинн начиная с декабря 2017 года. План тренировок составлял сам, без тренеров и советов. Самое скучное и надоедливое из всего тренировочного процесса, это конечно, зимний период, когда в 10-11 часов вечера я включал  на ютубе турдефранс, встегивался в велостанок , и накручивал педали часа два до седьмого пота. Жена смотрела на меня с состраданием, а дети, похоже, думали, что папа поехал с катушек. Бег на беговой дорожке тоже не особо вселял энтузиазма, но, тем не менее, по мне , так это лучше, чем отмораживаться в -25, замотанному в шарфах и шапках. Так, незаметно, за ежедневными тренировками время подошло к июню, и половинке в Сочи. За неделю до старта в командировке меня прихватил какой-то вирус, но я изначально относился к этому старту, как к тренировочному, поэтому особо не переживал за результат. Подробно описывать эту гонку не буду, скажу только, что, в отличие от Казани, повторить половинку в Сочи больше желания не возникает:) Бег по жаре – это точно не мое. Хотя велоэтап до Красной поляны реально впечатляет! После Сочи упор на основную подготовку был сделан на недельных спортивных сборах дочки на Алтае. Пока юные гимнастки тянули шпагаты и ловили обручи, я накручивал сотни километров по алтайским серпантинам. Двухразовые тренировки, дневной сон, практически почувствовал ностальгию по детскому спортивному лагерю👍. Сделав все запланированные обьемы, в последний день перед отъездом накрыл первый "нежданчик" в виде ротовирусной инфекции на всей базе, где мы жили. Пролежав 2 дня с температурой под 40, вернулся на автопилоте домой, до старта чуть больше 2 недель. Надо сказать, что восстановиться получилось достаточно быстро, и уже за 12 дней до старта по всем показателям и тестам получалось выйти на желаемую скорость. Но тут неожиданно меня подкосило ещё раз, при чем конкретно. Пролежав неделю с температурой 39 на обезболивающих, потеряв в весе почти 4 кг, мысленно я попрощался со своим стартом в этом году. В общем, за 6 дней до старта у меня были очень большие сомнения по поводу своего участия. Все, кто знал , что я собираюсь принять участие в этом мероприятии, меня отговаривали от этой безумной затеи. Но было бы слишком обидно слиться за неделю до старта, перед этим убив почти год на ежедневные тренировки. Выйдя на последнюю пробежку перед стартом и, в то же время, первую пробежку после болезни, я вспоминал как мне было "влом" идти плавать зимой в 7 утра, выходить на пробежку в дождь, ехать велотренировку в мае, в +3, закутанным в шарф и шапку, с обмороженными пальцами. Нет, после всего этого я не мог просто взять и отказаться от старта. Ноги были сами не свои, пульс на 10-15 ударов выше обычного, но, тем не менее, я добил час бега, и пошёл спать. Оставалось время на 1 тренировку в бассейне и одну велотренировку. И то, и другое не вызвало у меня никакого энтузиазма, самочувствие было на порядок хуже, чем неделю назад, но, по крайней мере, я был счастлив от того, что я могу ехать, плыть и бежать, а не лежать в кровати. Все оставшееся до гонки время я посвятил поеданию всевозможной углеводной пищи и сну. Часть 2. Гонка и впечатления. Дорога до Таллина и последние 2 дня перед стартом пролетели незаметно. Вот уже и транзитка, установка велосипеда, упаковка мешков, изучение плавательного маршрута. Надо сказать, что был удвлен погодой, так как рассчитывал на легкий балтийский бриз и +24+25, а приехали мы +30 и духоту.

Между делом узнаю , что вода в Балтике 12 градусов. Завтра старт, и если вода не прогреется до 15 градусов, то плавательный этап могут сократить или вовсе отменить. Вокруг идёт бурное обсуждение, все запасаются неопреновыми носками и перчатками. И тут я замечаю, что мне абсолютно без разницы, сколько там градусов вода, какая вообще завтра погода, на сколько я вообще готов и восстановился, и есть только одно стойкое желание - быстрее начать эту гонку, и быстрее ее закончить. Утро, ожидаемые проблемы с вызовом такси, предстартовая суета, проверяю велосипед, транзитные мешки, облачаюсь в гидрокостюм, иду на старт, а там уже народу битком, к первым временным зонам не добраться. Пробираюсь сколько могу, дохожу до зоны "быстрее 1 часа», и в это время звучит стартовый выстрел. В итоге, стою примерно в конце первой –начале второй сотни участников, жду свой черед роллинг-старта. Выпускают по 2 человека через 5 секунд. Выбегаю, прыгаю в воду, первые мысли, что за черт, вода обжигает, как будто в Катунь окунулся. Но гидрокостюм свою роль отлично отрабатывает, проплываю метров 200 -300, лицо привыкает к холодной воде, спокойно ловлю свой темп и начинаю работать. Плыл не напрягаясь, сразу поставил перед собой цель просто финишировать. Первый километр был сплошной кашей, обогнал человек 50. Приходилось постоянно всех обплывать и уворачиваться от ударов ног и рук. На втором километре обогнал уже человек 15, на третьем еще человек 10, в том числе несколько профи. Где-то метров за 500 до финиша осознал, что скоро родная водная стихия закончится. Усталости нет никакой, видимо совсем себя жалел, ускорился последние метров 300-400, обогнал еще человек 5, под конец дистанции немного подморозило ступни и руки, но в целом, температура была терпимой, судорог не было. Не было до момента выхода на сушуJ Вылез на ковровую дорожку, машу родным, успеваю улыбнуться в камеру, останавливаю часы – 58 минут, 4150 м. В принципе, терпимо, на это время и рассчитывал. Спокойно побежал в раздевалку, и тут столкнулся с первыми трудностями – руки-то оказывается совсем заледенели, ступни стало сводить, так, что на снятие гидрокостюма и на переодевание ушло больше 6 минут. Начиная с выезда с транзитки меня стали нагонять и обгонять ребята в космических шлемах-каплях на своих супер-болидах. Каждого провожал восхищенным и слегка печальным взглядом. Выехал из города, согрелся, держу среднюю скорость 33-35 км/ч, при этом поток обгоняющих меня велопрофи не прекращается.Километров через 20-30 перестал обращать на это внимание,и сосредоточился на собственных ощущениях. Трасса на мой взгляд, достаточно быстрая, покрытие нормальное, временами грубоватое, но в целом, ок. Единственный не очень приятный участок - это выезд и заезд в город, где дорога местами оставляла желать лучшего. Вторая половина велоэтапа прошла под дождем, на моих глазах несколько человек завалились на скользком асфальте, поэтому принял решение не рисковать, и сбросить скорость до 30-31 км/ч. После 150 км уже начала поднывать спина, и приходилось периодически поднимать пятую точку с сидушки и тянуть спину. Где –то посередине трассы на лежачем полицейском неожиданно почувствовал, что у меня что-то отвалилось от велосипеда– как оказалось, отпала бутылка с изотоником , вместе с креплением и насосом. Останавливаться уже не стал, тем более оставалась практически полная вторая бутылка. Под конец велоэтапа дождь прекратился, выглянуло солнце, я уже мысленно готовился к беговому этапу, как на въезде в город, за 7 км до финиша почувствовал, что еду на спущенном колесе. Сразу вспомнил отвалившийся насос, твою ж мать, каких-то 7 км!? Протянув до более менее удобного места, остановился, снял колесо, начал перебортовывать покрышку, параллельно махал всем, в надежде , что кто-нибудь остановится и одолжит насос. Но все проезжали мимо, сочувственно махая головой. Вдруг, неожиданно остановился парень, англичанин, спросил, нужна ли помощь, и предложил свой баллон. Я сказал ему, что уже не надеялся, что кто-то остановится, и очень удивлен, что он так поступил. На что он ответил, что уже никуда не торопится, и хочет просто доехать до конца велоэтапа и сойти с дистанции. Тогда я заметил, что у парня ободрана вся левая сторона, и стало понятно, почему он никуда не торопится. Как раз в это время подъехал мотоцикл с тех. Поддержкой, и парни накачали колесо своим насосом. Я пожелал удачи английскому незнакомцу (даже забыл имя, хотя вроде спрашивал), поблагодарил его за участие и помощь, и поехал дальше. На все про все ушло почти 15 минут, которые показались вечностью.Пытаясь наверстать упущенное время,понесся к финишу, догоняя и обгоняя уставших коллег по цеху. И вот опять сюрприз – колесо опять спущено. Остается каких-то метров 500-600 до транзитки, и я решаю докатить , как есть. Кое-как докатываю до транзитки, скидываю велосипед, смотрю на часы – чистое время велоэтапа 5:25, с учетом остановки – 5:39, переобуваюсь, выбегаю на беговую трассу, и сразу ощущаю мощную поддержку болельщиков. Кричат все, на разных языках, подбадривают, свистят, хлопают, трещат. В общем, делают все, чтобы участники не приуныли. Первый круг проходит под проливным дождем. Бежим по щиколотку в воде, но зато не жарко, и дождь хорошо освежает. Держу темп 4:40-4:50 Под конец первого круга попадаю на полюбившуюся всем горку, темп падает, и к 10 километру я понимаю, что держать темп даже на уровне 5:15 я не готов, похоже сказываются все мои предстартовые болезни, ноги становятся тяжелыми, периодически сводит судорогой, приходится останавливаться и тянутся. Сбрасываю темп до 5:30-5:45. Останавливаюсь на пунктах питания,и понимаю, что самое главное теперь просто спокойно финишировать, без сюрпризов со здоровьем. В горку уже нет сил бежать, приходится подниматься пешком. Пульс падает до неприличных 130 ударов. На каждом круге ищу глазами семью, дочка успевает передавать гели и батончики, которые уже не лезут внутрь. На каком-то из кругов ей делают замечание, говорят, что ничего нельзя передавать. Ну и ладно, и так шведский стол на пунктах питания ломится от разных яств. Развожу колу со льдом, ем соленые огурцы с черным хлебом. В общем, совсем забиваю на желудок, беру все, что дают. Таким неспешным темпом добегаю/дохожу до 4 круга, стараюсь уже не смотреть по сторонам и на часы, в голове одна мысль – пересечь эту чертову финишную линию. Последний круг на удивление проходит легче 2-го и 3-го, и на финише даже остаются силы дать пять всем желающим и сделать прыжок в финишную арку. Итого, марафон за 4:13 (чистое время на часах 4:08), и общее полное время 11ч05 мин. Часы показали чистое время 10ч46мин (это без учета остановок на веле и беге). После финиша была приятная усталость и радость, что весь этот долгий путь в полтора года подготовки наконец-то завершился. С удовольствием съел бургер, выпил безалкогольного пива, и пошел в объятия семьи. Учитывая все свои приключения в виде болезни перед стартом и проколотого колеса, осталось впечатление, что есть хороший запас по времени, и теперь следующая цель – 10 часов. Осталось выбрать место старта! Теперь к основным выводам после гонки:

  1. В период подводки к старту, за 1-2 недели, нужно очень бережно относится к своему организму. Понял на своем опыте, что иммунитет при выходе на пиковую форму действительно страдает, и подхватить какую-нибудь заразу ничего не стоит. Вот так можно потратить месяцы на подготовку, подвестись в идеальной форме, и в итоге слечь перед самым стартом. Впредь буду более тщательно относится к последним 2 неделям перед стартом.
  2. До этого старта всегда находил нужную мотивацию для продолжения гонки, и на 35 км марафона, и на 15 км полумарафона в половинке. Но на полной дистанции действительно важна эмоциональная устойчивость, это чувствуется после 15 км бегового этапа, когда ноги совсем отказываются бежать, мозг отвергает все попытки заставить их двигаться. И разговоры с самим собой – это, похоже, неотъемлемая часть гонки. Надо заранее подготовить себя к таким разговорам.
  3. Поддержка и понимание семьи в период подготовки – половина успеха. Финишируешь ты один, готовится и терпит все тренировки семья весь год вместе с тобой. Что и говорить, свободного времени практически не остается, учитывая 5 дневную 40 часовую рабочую неделю. Надо уделять достаточно времени семье, чтобы семья тебя поддерживала. Хорошее настроение, спокойствие  и боевой настрой во время подготовки и старта - важная составляющая успешного прохождения дистанции.
  4. Подготовка к ironman- лучший рецепт тайм-менеджмента. Но в этом направлении еще есть куда расти.
  5. Предела совершенству нет, я это понял, наблюдая за пачками обгоняющих меня велосипедистов и бодро бегущих бегунов по 3 часа/марафон.
  6. Отпуск на берегу теплого моря  после гонки – чистый кайф, его нужно планировать вместе со стартом.

Всем спасибо за внимание, увидимся на стартах в следующем году!