Ironman Ireland 2019

В этом году мне посчастливилось принять участие в новом старте серии Ironman на полной дистанции Ironman Cork. Ну, как сказать – посчастливилось.

Соревнования проходили в городке Йол, недалеко от города Корк, второго по величине в Ирландии. Добраться до места старта можно, прилетев в центральный аэропорт страны в Дублине, и оттуда 3 часа на машине, либо 4 часа на автобусе с одной пересадкой.

По прилету Ирландия нас встретила солнечной погодой. Средняя температура в это время года (старт прошел 23 июня) составляет 14-16 градусов. К сожалению, температура воды находится в тех же приделах - 13-15 градусов. Это информация была известна заранее и поэтому на плавательный этап большинство спортсменов, кроме гидрокостюмов, вооружились неопреновыми шапочками и носками. По ощущению, вода действительно очень холодная. Йол – маленький город на юге страны с населением всего 7.5 тысяч человек. Но что меня больше всего поразило – на каждом углу, в каждой витрине магазина были атрибуты соревнования и мотивирующие плакаты с пожеланиями удачи! Город жил и дышал этим стартом. Город небольшой и жилье найти не просто. Мне удалось снять комнату в 300 метрах от финиша, прямо рядом с беговым кругом. Это удовольствие мне обошлось в 70 евро в сутки. Вообще город не из дешевых. К примеру чашка кофе стоит 3 евро, а обед в средненьком кафе – 10-12 евро.

Вернемся к соревнованию.

Регистрация участников, экспо (всего 4 палатки), брифинг и финишные ворота находятся в центре города. Транзитная зона и место старта расположились на окраине, в 2.5 км от центра. Добраться можно пешком или на машине, но также был организован трансфер. За день до старта транзитная зона заполнилась велосипедами. На брифинге нам сообщили, что в плавательный этап будут внесены изменения в связи с неблагоприятными погодными условиями. К слову, ирландский акцент понять нереально. Все приходится переспрашивать или догадываться по обстоятельствам происходящего.

День старта

С самого утра начал идти дождь. Пока добрался до места старта (3км) был уже весь мокрый. По прибытию к месту старта объявили, что плавательный этап отменен и всем велели ждать дальнейших указаний в транзитной зоне, возле своего велосипеда. Спрятаться от дождя было негде. Температура воздуха составляла 13 градусов, дождь лил без остановок, а ветер только усугублял положение. Через 2 часа объявили, что соревнования будут стартовать сразу с вело этапа. Небольшими группами нас начали запуска в зону переодевания, чтобы приготовиться к старту. После чего дали старт. Сперва стартовали профессионалы, а сразу за ними и любители. Все выстроились в длинный коридор и медленно двигались к стартовой линии. Старт задержали на 2 часа. А с момента как я вышел из дома и до момента старта прошло уже более 3 часов. Я стартовал в первой группе. Были люди, которые стартовали через несколько часов после меня. Еще до старта все промокли на сквозь и ужасно замерзли. Лично я уже был готов ехать домой, но в итоге решил попробовать согреться во время гонки.

Велоэтап

Игра началась! 2 круга по 90км, с общем набором высоты 1900м. Трасса не из легких. Дорога все время виляет и много поворотов. Радует то, что указатели перед всеми опасными участками были расставлены идеально. Не составляло никакого труда скинуть скорость перед резким поворотом или крутым спуском. Состояние асфальта во многих местах совсем не радовало. На проселочных дорогах много заплаток, мелких кочек и выбоин. Трясло сильно и работать на лежаке было крайне неудобно. Отдельно хочу отметить подъем Windmill hill. Он был как вишенка на торте в конце каждого вело круга. 500м подъема с градиентом 22%! Не все профессионалы смогли заехать его, не говоря уже о любителях. По всей трассе вело этапа были развешаны мотивирующие плакаты, нарисованные детьми из соседних школ. Болельщики, несмотря на дождь, оставались на протяжении всей гонки и подбадривали спортсменов. Только на финальном подъеме было более тысячи человек зрителей! К сожалению, получив сильное переохлаждение, я сошел после первого круга, так и не сумев согреться.

Беговой этап

В палатке переодевания организаторы установили тепловые пушки. После вело этапа, участники не чувствовали пальцев и с трудом могли сменить одежду. Время на переодевание заняло в несколько раз больше обычного. Беговой этап составил 4 круга по 10 км и еще небольшой кусок в 2 км до финишных ворот. Набор высоты – 300 м. На каждом кругу участники пробегали 2 затяжных подъема длинной в 1 км с небольшим градиентом. Трасса прошивала весь город насквозь. Болельщики находились на протяжении всей трассы и не оставляли спортсменов ни на секунду. По словам участников, для тех, кто сумел согреться, несмотря на дождь, бег был комфортным.

Итог

Главный вывод , который я вынес для себя – нам ОЧЕНЬ не повезло с погодой. Из 2500 участников финишировало только 1439. Если бы не отменили плавание, уверен, число финишировавших было бы меньше 1000. Организация соревнований на высоком уровне, как и полагается стартам Ironman. Трасса гонки безумно красивая! Атмосфера неописуемая. Несмотря на погоду, трасса была заполнена болельщиками. Рекомендую ли я этот старт? Однозначно – Да! Старт уже внесен в календарь 2020 года и состоится 21 июня. Главное запаситесь теплыми вещами и не забудьте зонтик 😉