Трилайф был самым большим порталом о триалоне, с которого началась история массового любительского триатлона в стране. Сейчас мы собрали лучшие статьи, которые актуальны по сей день, чтобы вы смогли начать заниматься триатлоном или узнали больше о данном направлении.

Спасибо
  • Блоги
  • 02 июня 2013

первая тренировка по плаванию и первые 100 км на веле

Как и обещала, делюсь впечатлениями от первой тренировки по плаванию. Пошла тренироваться в общую группу обучению для взрослых (обучаться не с нуля, держаться на воде могу, воды/глубины совершенно не боюсь). Цель: научиться правильно (технично) плавать, чтобы самостоятельно готовиться к Ironman и пройти его через 2 года. На индивидуального тренера пока денег нет, поэтому общая группа. Нас там учили правильно дышать и мне показалось, что мы толком и не тренировались. Я даже замерзла. Мне хотелось упражнений побольше и поинтенсивнее, хотя я понимаю, что все обучающиеся с разными целями и разного уровня подготовленности. Может и не надо было чего-то сверхъестественного ожидать от первого занятия. Но в целом понравилось. Дальше видно будет, подходит мне это или нет.

Вчера проехала большую для меня дистанцию (110 км) на велосипеде с одним длительным перерывом (2 часа) и непродолжительными остановками. Цели были такие:

  • понять, смогу ли выдерживать нагрузки на веле (за май всего-то суммарно накатала около 300 км) и вообще по духу ли это мне;
  • начать ездить на "большой" дороге (а не ютиться по "дворовым" дорогам или в парках) - это некоторый вызов для меня - ехать по шоссе среди машин, особенно грузовиков (при этом я понимаю, что в парке полезнее тренироваться);
  • опционально - навестить родственников (ездила в Подмосковье в гости к родне).

Первые 60 км проехала за 3,5 часа (с учетом остановок, светофоров, пробок). Я думала не о скорости, а как бы добраться до пункта назначения невредимой (благо ПДД еще помню) - некоторые машины несколько прижимали к обочине, водители грузовиков информировали о своем приближении зычным гудком, что также несколько "отвлекало". До требуемого пункта назначения 50 км, но я по дороге немного заплутала и 10 лишних километров проехала. Устали колени к 50-ому километру, оказывается я их перегрузила, нужно было выбрать передачу полегче (ошибочно посчитала, чем мне тяжелее, тем я лучше тренирую ноги). "Дяденька" на шоссейнике объяснил мне, как выбирать скорости и поправил седло. Есть особо не хотелось, только пить, я перегрела себя, вчера на улице было достаточно тепло. Обратно в Москву доехала за 2,5 часа (это уже 50 км). С учетом легкой передачи ехалось чуть быстрее и  легче. Никаких  неприятностей ("отсидела" попу, натерла что-то)  не было. Выводы:

  • нагрузку выдерживаю хорошо (пусть темп не высокий, но для начинающего сойдет) и в целом мне нравится катиться долго;
  • надо почерпнуть информацию по велотренировкам, чтобы не вредить себе и не тратить время впустую.

Что я натренировала за эти 6 часов? Психологическую устойчивость и волю (были мысли вернуться в Москву на электричке, но я решила поехать так, как и планировала). Не знаю, натренировала ли что-то применительно к велосипеду.

А теперь вопрос (просьба вопрос не критиковать) - чтобы научиться быстро и экономично ехать на велосипеде, надо прочитать кучу книг, иметь тренера, специальные гаджеты, измерять параметры? Нельзя просто регулярно (4-5 раз в неделю) ездить какую-то дистанцию в каком-то темпе? И последовательно повышать дистанцию/темп? В беге все просто - купил кроссовки и бегай себе "по ощущениям", увеличивай объемы, наращивай скорость интервальными тренировками. Даже марафоны можно бежать на воде и голом энтузиазме в хорошем темпе, не имея при себе "обязательных" гаджетов и понятия не имея о каденсе. Неужели все так сложно?