Последняя длинная вело тренировка

Завершилась последняя плановая напряжная тренировочная неделя. Вот я сделал эту длинную тренировку на 7 часов. Проверялось много аспектов, от посадки и возможностей активного отдыха, до схемы питания и техники прохождения длинной дистанции. Итоги: - на вело, Garmin 910 врет примерно на 10%. - если ехать в своем темпе, на своем пульсе - ничего страшного не происходит. Зная что впереди много часов работы, никуда не торопился. Катился не напрягаясь. - в таком же ключе отработал все подъемы. Удалось пульс удержать в районе 150. Пусть и не быстро, зато таким образом можно ехать в длинные тягуны. - при этом ноги оставались "живы", что подтверждается возможностью даже на последних часах ехать по 33 км/ч по "плоскачу". - первые 3 часа питался 2 раза, в начале круга, и на развороте. - потом перешел на 3-х разовое, в начале банан (иногда с колой), потом 2 геля на верхушке круга, где надпись KING. Схема действенная, самочувствие отличное. После тренировки принял протеиновый коктейль. Больше ничего уже не хотелось, ни пить, ни есть. Только часа через 3 смог поесть мясо. - хорошо что не было солнца, пил не так много, около 500 мл в час. - через 3 часа снова прихватило под левым коленом. Больно. Попробовал приподнять седло. Боль не прошла, но хуже не становилось. Так и ехал в "полторы" ноги. - в аэропосадке шея устала, но не смертельно, вполне терпимо. - чистая цепь работает гораздо лучше грязной. - надо быть готовым в 2 - 3 санпаузам. - сейчас после тренировок в обязательном порядке охлаждаю ноги холодной водой, особенно колени с обоих сторон. Гели химия конечно, но одноразовый удар организм выдерживает. Все смотрел на страшные тучи в московской сторону. К счастью, меня так и не накрыло, приезжал на участки, где дождь заканчивался буквально передо мной. В Москве, на работе, смыло номер c Land Cruiser, въехали в какой то поток. Буду уточнять детали. По итогам этой недели набралось 19 тренировочных часов. И 362 км, во всех видах.