- Отчеты
- 29 августа 2015
Oops! I did it again. Будапешт 22.08.15
Будапешт. 22 августа 2015
Что ищешь ты в краю далеком?
(М.Лермонтов)
Да простят меня коллеги по триатлонному делу, но триатлон для меня – спорт только во вторую очередь.
В первую – это цель для путешествия и способ путешествия.
Отсюда и мои приоритеты: сначала интересность места пролегания трассы и ее протяженность, и только потом скорость прохождения.
Моя трасса должна представлять собой маленькое путешествие.
А что это за путешествие, если в нем менее 4х часов?
Тренируюсь я без тренера: экономлю время на дорогу к месту тренировки, занимаюсь рядом с домом.
Недостаток знаний компенсирую чтением книг, посещением семинаров и тренировочного лагеря.
Никакому тренеру не мог бы пообещать больше 4х часов тренировок в неделю, а по факту получается по 6, а то и по 8 часов.
Исключением был десяток индивидуальных занятий по плаванию прошлой осенью.
Вода, хоть и является моей любимой стихией, в 4х-метровых рушащихся волнах чувствую себя комфортно, но плавать кролем научился только к этому январю
С тех пор проплыл около 45 км кролем, большей частью в открытой воде.
Нелюбовь к бассейну делает невозможным прогресс по скорости в плавании, но и регресс, как надеюсь, мало вероятен.
Зато в велосипеде, и особенно, в беге удается улучшать показатели.
План бесполезен, планирование бесценно.
(Д.Эйзенхауэр)
Скорость интересна, конечно, тоже – состязательный азарт в любом случае захватывает.
Кроме того, скорость - это показатель физической формы и ее динамики (при постоянном пульсе).
Поэтому план по скорости построить полезно.
Поскольку пишу не путеводитель, то остановлюсь в этом рассказе больше на скоростном аспекте. Тем более, что цифровые показатели путешествия волновали меня с детсва.
Моим первым измерительным прибором был механический шагомер более 30 лет назад, а сейчас появилось такое измерительное чудо, как Suunto или Garmin
Прошлый полуайронмен в мае на Майорке прошел за 7:10, но там был набор высоты 860 м, который «съел» у меня минут 40 времени.
Значит, в Будапеште по более ровной трассе должен пройти за 6:30.
Полумарафон стал пробегать за 1:57 вместо 2:13 в мае.
Поэтому за 6:00 тоже можно побороться. Что для этого надо:
1. 44 мин на плавании, как прошлый раз.
2. Выехать из первой транзитной зоны ранее 55 мин
3. Поддерживать среднюю скорость на велосипеде 30 км/ч
4. Пробежать не медленнее, чем за 2 часа.
Основные сомнения вызывала возможность поддерживать скорость 30 км/ч на веле, т.к. тренируюсь в основном не станке, в мае только поездил по горам в лагере на Майорке (со средней скоростью до 23 км/ч), плюс 3 тренировки в августе в Крылатском. Т.е. по равнине никогда не ездил и какая будет скорость просто не знаю.
Но побороться за 30 км/ч стоит. Но это только при сохранении расчетного пульса, который при помощи Дэвида Вордена был рассчитан, как 144 для велосипеда
Считаю, что просто финишировать – тоже удовлетворительный результат. Это означает, что избежал «проблему второго проекта».
Это, когда люди, успешно завершив свой первый большой проект, перестают адекватно оценивать риски и проваливают второй проект.
Всего лишь час дают на артобстрел.
(В.Высоцкий)
В четверг перед гоночным вик-ендом поплавал в зоне будущего старта. Очки текут.
Зарегистрировался на гонку
В пятницу покатался на велосипеде, чтобы проверить, как велосипед перенес перелет. Нормально.
Пробежал 4 км. медленно-медленно по парку вокруг пруда, посмотрел на плавающих черепах, сравнил их скорость со своей.
Собрался ехать ставить велосипед в транзитку.
Взял велосипед, смотрю: переднее колесу спущено.
Поменял камеру, накачал, стал собирать мешки для транзитной зоны.
Вдруг: Ба-Бах! Лопается камера.
Сопоставил место разрыва камеры с покрышкой.
Сбоку покрышки обнаружилась едва приметная дырочка, через которую, видимо, давлением выдавливало камеру, отчего последняя взрывалась.
Не оправдали себя хваленые покрышки Continental gran prix 4000.
Материал какой-то там сбоку тонкий, вот и порвался сам собой за 3 тренировки.
Пришлось на такси с велом ехать в Экспо и срочно покупать покрышку. Досталась какая-то совсем гладкая, 23 мм вместо привычных 25 и белая.
По совету коллег чуть-чуть на ней поездил, чтобы не совсем скользкой на гонке была.
Так скажу: зачем мне орден? я согласен на медаль.
(А.Твардовский)
Утро гоночной субботы было многообещающим: температура на городском градуснике 17 градусов (на Майорке было 37)
Еще порадовала трава в транзитке и в районе старта (вместо песка с асфальтом на Майорке). Трава для меня – как-то по-родному. Вместе с утренней прохладой навевает воспоминания о подготовке байдарки к штурму порога.
Проходили пороги – пройдем и трассу
Накачал колеса, залил в один бачек 0.5 кока-колы и два бачка по 0.75 воды.
Заложил 4 очищенных апельсина и 2 банана в велосипедную сумку. Пристегнул вторую с сухофруктами и шоколадом.
В синий (для вела) и красный (для бега) пакеты положил по 0.5 воды и 0.5 колы. Плюс, в красный еще один чищенный апельсин.
Потренировался ориентироваться в транзитке. Мысленно представлял, в какой последовательности буду брать мешок, переодеваться, бежать к велу и от него.
Посмотрел на покрышки на других велосипедах. Ни у кого такой гладкой нет. Может, мне продали вообще тренировочную для станка?
Пошел в зону старта. Стартовать мне через 1:20 после первой волны.
Пристегиваю поясную сумку с сухофруктами и колой, хватаю в руку апельсин.
Посмотрим, какая скорость установится на беге.
Первый километр тяжело. Далее, знаю, наладится.
Наладилось. Но на 2м км начало болеть бедро, как никогда раньше. Представился человек без кожи с плаката на уроке биологии.
Видимо, трех(что ли?)-главая мышца бедра. Возможно, начинающаяся судорога.
Тут начинаешь понимать фразу «отрицательный опыт – тоже опыт».
На марафоне в июне также неожиданно и непривычным образом заболела икроножная мышца.
Опытным путем я тогда установил, что лекарство – апельсиновый сок. 30ю минутами я расплатился тогда за науку.
Поэтому сейчас ждать не стал - при первых признаках боли сразу начал есть набегу апельсин.
Как только доел до половины – боль как рукой сняло.
Еще апельсин и взятая с собой кола – хорошее средство от жадности.
Без них прошлый раз на пунктах питания я хватал все подряд и переходил на шаг.
После этого был тяжело опять начинать бег.
Апельсин же в руке и бутылка за спиной придавали уверенности и на пунктах питания я, не сбавляя скорости, хватал только по стакану с водой.
Что со скоростью?
Держится выше 11. Хорошо. Чтобы уложиться в 6, надо первую часть бега цепляться за 11, в конце можно чуть сползти.
Представляю себя кочегаром, который бросает уголь в топку паровоза.
11. 11. Надо закидывать в топку не менее 11.
Кругов много, часто навстречу бежит кто-то из Сбербанка (каждый шестой россиянин на гонке - сбербанковец).
Дружеский кивок, одобрительный возглас или хлопок ладонью о ладонь заряжают энергией.
