Трилайф был самым большим порталом о триалоне, с которого началась история массового любительского триатлона в стране. Сейчас мы собрали лучшие статьи, которые актуальны по сей день, чтобы вы смогли начать заниматься триатлоном или узнали больше о данном направлении.

Спасибо
  • Отчеты
  • 27 сентября 2018

Мой первый OLYMPIC. Начало.

Мой первый OLYMPIC. Начало.
Мой путь к лишению триатлоновской невинности начался еще год назад.... Началось все на велотуре по Алтаю. На нем открыл как для себя, так и для многих,  что могу долго ехать на МТБшке, и держаться самым первым в группе, не уставая, ожидая при этом остальных участников. В общем меня приметили и пригласили в команду, на какую то эстафету, где нужно было проехать всего каких то 40км на велосипеде. Я тогда понятия не имел о чем именно идет речь, но мне пришлось отказаться, по определенным обстоятельствам.  Хоть я и не принял участие, но интерес к данному предложению у меня остался, и я начал смотреть, что же за мероприятие такое будет проходить у нас в стране. И наткнулся на триатлон IRONSTAR. Где на сайте, в разделе участники/эстафета, нашел тех самых людей, которые меня звали, правда они нашли другого велосипедиста ) Но это меня не расстроило, я рад был что у них сформировалась команда.  Я и раньше слышал про триатлон, в детстве, во время олимпийских игр он являлся моей любимой дисциплиной, и я вообще восхищался теми, кто его преодолевает. Но это было в глубоком детстве. Сейчас же, я взглянул на данный вид спорта по взрослому, и понял, что пройти его вполне реально. Проплыть 1.5км, проехать 40, и пробежать 10 вообще не проблема. Это все я и так делаю в течении каждой недели. Просто не пробовал совмещать. Но, углубившись изучать дальше данное направление, я понял что триатлон, наверно, самый дорогой вид спорта. И мне, простому смертному работнику, он не по карману. Простите, но такие цены, как 8 тысяч за гидрокостюм, и 10 за стартовый костюм, не говоря уже о шоссейном велосипеде и прочих аксессуаров - мне были просто не по карману. Я отложил свои мечты об участии  на олимпийской дистанции далеко далеко, и просто продолжил заниматься тем, чем занимался всегда, а это плавание в бассейне по 2,5 км за 55 минут и круглогодичное катание на велосипеде. Даже зимой. Вот только бегом я не занимался. Так прошла осень, зима, весна вот вот заканчивалась и через пару тройку дней должно было наступить лето. Неожиданно для себя, я решил записаться на RedBull400, и пробежать самые трудные 400 метров в моей жизни. Данное мероприятие проходит только в 2х городах в нашей стране, это в Чайковском, и в Сочи. Мне повезло, что Чайковский находится в Пермском крае, где я и живу. Что не помешало мне стать участником этого адского мероприятия, которое и дало старт моим дальнейшим достижениям и событиям, которые и привели меня к IRONSTAR OLYMPIC 2018.  Переломным моментом стал мой пост в Instagram с фотографией на фоне трамплина с заветной медалькой о том, что я добрался до финиша и попал в первую сотню финишеров из 400 человек. Для меня это был просто отличный результат, как для человека, который просто поддерживает ЗОЖ без особых тренировок. В общем, данный пост, увидел один из учредителей компании, в которой я работаю, и восхитился мной. Далее от него последовало предложение, от которого я просто не мог отказаться. Он предложил мне стать айронменом, и готов был в этом помочь. Мои глаза загорелись от счастья, и были как в анимешном  мультике у героев. Моей радости не было предела. Я поверить не мог, что мечты сбываются! Нужно просто подождать ))) Естественно я разработал свой план подготовки, не обращаясь ни к кому,  изучив множество материалов и статей участников трилайфа, и попросил выделить определенный бюджет, который мне необходим для того, чтоб подготовиться и принять участие в олимпийской дистанции IRONSTAR. Пройдя которую выделить для себя моменты, которые нужно прокачать, чтоб подготовить себя к "железке". План и бюджет были одобрены, и тут понеслось! Я начал бегать, впервые в жизни начал реально бегать. Даже привлек коллег с работы, чтоб бегали со мной. Приобрел трекинговые кроссовки для бега, и потихоньку стал наматывать круги по нашему лесу. Бегать начал именно с грутновки, т.к. в мой план подготовки входили такие мероприятия как "Конжаковский марафон", "Гонка героев", "Стальной характер", замыкал список сентябрьский "Пермский международный марафон", в котором я планировал пробежать половинку. Но т.к. бег для меня это нечто новое - то он давался очень трудно. Но с каждым километром становилось легче,  меня все затягивало и затягивало, хочется бежать еще и еще. Успешно пробежав все трейловые гонки, я задумался над обувью для асфальта, ведь я по нему даже не бегал никогда. Студентческие годы на уроках физкультуры - не считаются. Долго изучал какие кроссовки выбрать для бега, пока не наткнулся на идеал - ZOOT TT 7.0. Специальные триатлоновские кроссовки для бега, с дренажной подошвой, чтоб влага стекала. Нашел нужного размера только в одном магазине в стране, быстро сделал заказ и с нетерпением ждал. Можно сказать что приобрел кота в мешке, т.к. не знал, подойдут они мне по размеру или нет. Подошли!  Ура. Они просто божественны и мягки.  Пермский марафон прошел на ура, я уложился в запланированные два часа, и пробежал половинку за 1:51:51. Гордости не было предела. Правда после этого заболела нога, точнее стопа, а впереди еще Сочи.

Для участия в заветном мероприятии оставалось 3 недели. И тут вспомнил, что слот то я и не купил. За день до закрытия регистрации быстренько купил слот, зарегистрировался. Выбрал гостиницу для проживания, хоть она и находилась далеко, мне было плевать! Ведь я участвую! Большим огорчением для меня встал вопрос авиабилетов до Сочи, таких КОНСКИХ ЦЕН на билеты я вообще не ожидал увидеть. Летаю очень редко. Но авиаперевозчики, я считаю, просто в край охренели. Но не будем об этом. 

Изучив еще раз условия участия в IRONSTAR, решил купить гидрокостюм, он будет куда важнее чем наличие стартового, если море будет холодным. Нашел на вигле костюм, и различные примочки, заказал. Костюм пришел в срок как и планировал.  Как же долго я его на себя напяливал, мне показалось минут 30, не меньше. Это было жутко и очень тесно. Сначала думал что выбрал маленький размер, раз он так лезет. Потом меня успокоили и сказали что все нормально, так и должно быть. Я принял данное, и успокоился. Далее, буквально за 2 недели до старта я наконец то приобрел шоссейный велосипед, т.к. считаю что на МТБшном, что у меня имеется, вообще не вариант ехать, приеду самый последний. Купил по триатлоновским меркам самый простой велосипед, но самый лучший из линейки, что производит наш завод по производству великов FORMAT.  Взял я FORMAT 2222 17го года. Так как это мой первый шоссейник, я в него сразу влюбился. трудновато было привыкнуть к нему, но все же получилось, особенно больше всего боялся пить из бутылочки на нем ) Весь кайф скорости шоссера я почувствовал сразу, как сел на него. Мой МТБ на его фоне кажется просто трактором))))

И вот, идет сентябрь, открылся наконец то бассейн, после летнего отдыха, в который я сразу же побежал и начал плавать необходимую дистанцию. Было тяжело, после летнего перерыва, но что поделать. Пути назад нет и не должно быть.

И так, до старта остается 3 дня, я подвел мини итог что я сделал для того чтоб пройти дистанцию, а это:

  1. Начал бегать и принял участие в некоторых мероприятиях
  2. Вспомнил как плавать, после летного отдыха
  3. На велосипеде я постоянно, по этому к нему претензий нет.
  4. Новый велосипед есть.
  5. Слот для участия куплен
  6. Билеты на самолет есть
  7. Гостиница заказана
  8. Снаряжение, хоть и минимальное, но есть.

Вроде всё, физически подготовлен, снаряжение собрано. Все заказано. Пока не вспомнил про одно НО. а это - провоз велосипеда в самолете. И тут я подвник, ведь я без понятия как это делается и как его нужно правильно упаковать, чтоб он долетел целым и невредимым.  Опять обратился к гуглу, увидел что люди берут дорогущие специальные кейсы, куда и запихивают свой велосипед. Но денег на кейс уже не было, бюджет потрачен, осталось выкручиваться как мог. На выручки пришла коробка из под велика, в которой его купил, + много метров пупырки и скотч. Все, запаковал, замотал, петух снял, диски снял, чтоб не погнули. Да, у меня редкий шоссер, где дисковые тормоза. А то я знаю как в аэропорту кидают вещи. Понаклеил на коробку всяких бумажек типа "ХРУПКО" , "НЕ БРОСАТЬ" и т.д.

И отправился в путь, впереди меня ждал перелет в 2 пересадки, и долгожданное мероприятие, которое станет отрывной точкой на пути к IRONMAN.