Lanzarote ironman 70.3 2015. В картинках и комментариях

Всем привет

хотел бы рассказать о половинке на Канарских островах. Тк старт во всех отношениях замечательный, а отзывов и информации о нем крайне мало. Равно как и о месте проведения. Совершенно незаслуженно, кстати. Народ толчется на самых массовых стартах, бегает по задворкам пром. зон и аэропортов. Здесь же картина совсем другая. Надеюсь, смогу немного разрекламировать этот старт.  дополнительно рекомендую отчет о подготовке на Лансароте, который в полной мере отражает мой восторг по поводу этого места http://www.trilife.ru/people/user/537/blog/2888/  (на момент написания отзыва, линк выдавал 404. опять что-то поломалось на трилайфе). 

собственно к делу. поминутно расписывать, как я передвигал ноги я не буду. не думаю, что отчеты подобного формата могут быть кому-то интересны. даже как мотиватор. хотя это и мой первый старт в im. подготовка - 90 дней. результат соответствует подготовке. но удалось сделать все по плану, пройти без эксцессов, получить заряд позитива. была большая ошибка, которая украла более 25 минут. на ней остановлюсь чуть подробнее.  ниже почти все в фотографиях

весной начал готовиться на Канарах и Балеарах. занесло работой. но летом удалось провести неплохой подготовительный период в Черногории. был отпуск, поехали с семьей. на форуме собирал народ, откликнулись 2е (по знакомым). в 3 семьи отлично покатали в горах. многие ездят в альпы, могу сказать, что Черногория значительно бюджетнее, не требует виз, 2.5 часа из Мск. серьезно прокачали организм витаминами - они растут повсеместно, а так же продаются на рынке по 1-2 евро за кило.

Черничный "смузи" с протеином - закон )

Свежая речная форель, лучший источник белка. Выбирается и съедается на месте. Взять с собой для поджарки на гриле - 4.5 евро за кило. 

Крутили как по шоссе, так и мтб/кросс-кантри. И того и другого в избытке. Познакомились с народом из местной сборной, несколько раз катались вместе.  Горы не высокие, сеть дорог обширная. В основном катались в диапазоне 900 - 1800. 

Спортсменов встречали мало, туристов - довольно много

Жили в домиках, плавали в реке на эспандерах, в озере. В дождливые дни в своем басе 7м с джетом и один раз в соседнем отеле 25м. 

Жены и дети во время тренировок не скучали. Хайкинг, рафтинг, каякинг, альпинизм, прогулки в национальных парках

По вечерам - концерты, ресторанчики национальной кухни

В следующем году опять запланировали, будем делать такой же "кэмп". то есть соберемся кучкой желающих для совместных тренировок. 

Собственно дальше можно переходить к Лансароте. так получилось, что бывал я там не раз. в том числе - 2 раза во время подготовки к IM (в мае - как зритель на полном. и в сентябре, при подготовке к половинке). 

Лансароте (Ланзароте) - остров в Канарском архипелаге. Имеет вулканическое происхождение и последние извержения были не так уж и давно - порядка двух сотен лет назад. Поэтому весь остров похож на кусок пемзы. Растительности здесь практически нет. Обширные лавовые поля и песок. Казалось бы, что может быть привлекательного в таком месте. Тем не менее, большинство людей это место очень "цепляет". Местные называют это "lanzarote effect". 

Кроме туризма (в основном спортивного) и сельского хозяйства (да да, на лаве растет все и очень шустро), здесь больше ничего нет.  в мае мы жили в поселке Playa Blanca. прямо на границе заповедника с известнейшими пляжами Papagayo. 

Вокруг пляжей - отличные грунтовки. Для бега и мтб лучше быть не может.

Сама Плэйя Бланка - небольшой и довольно милый городок, набитый англосаксами пенсионного возраста. Один из центров местного досуга - марина "рубикон". куча сувенирных лавок, ресторанчики итд. До города ведет набережная. В сумме от "попугаев" до города более 7 км по берегу. Это южная, подветренная сторона острова. соответственно она же и самая теплая

жить здесь лучше всего на виллах. собственно "виллами" их назвать сложно - это небольшие домики. как правило, на 4-8 человек. почти всегда - с собственным бассейном. стоимость - в районе 80-100 евро в сутки. то есть при хорошем раскладе - 10 евро с носа. 

так же несколько дней провел в Арресифе. Это столица острова. Самый крупный город. Но даже здесь вполне комфортно - пляжи не переполнены, прямо перед отелем отличная закрытая лагуна - и вода теплее и неплохо защищена от волн. Здесь тренируется довольно много народа. Все соседние городки объединяются набережной с беговой и вело дорожками

Дорожка проходит через Плэя Хонда до Пуэрто Кармен. Именно здесь в мае проводится полный айрон. В 2016м году он пройдет в 25й раз

Сам остров несмотря на обманчивую "пустынность" и скучность, набит интересными вещами - от примитивных развлечений типа картингов, сафари и аквапарков, до интересных культурных спотов.  На острове нет высотного строительства, внешней рекламы и многих других уродливых вещей. Все это - заслуга Цезаря Манрике. Известного художника и архитектора. Именно он добился принятия соответствующих законов, что вкупе с объявлением острова биосферным заповедником, создало его уникальный облик. Ниже несколько работ Цезаря. Очень аутентично и обязательно к посещению

Так же интересны для посещения парк вулканов "Тиманфайя", производство соли, и уникальный залив "Эль Гольфо"

Сам остров оплетен очень густой сетью дорог. Качество - высочайшее. Крутить можно до посинения. Собственно этим и занимаются тысячи и тысячи человек. По острову разбросаны многочисленные сервисы и прокаты. Есть несколько довольно крупных магазинов, байк фит итд. Среднегодовая температура - 24 градуса. Океан - 22. Это не только лучший на планете климат, но и идеальное место для подготовки. Очень жарко не бывает даже тогда, когда печет солнце. Практически постоянно обдувает пассат. Практически все время присутствует легкая переменная облачность. 

Особенно мне нравится ездить через местные виноградники

Теперь собственно к половинке.. Как и полный айрон, организуется она отелем "Club La Santa". Это крупнейший и самый известный спорт отель в Европе. В нем замечательно все, начиная с истории.. если кратко: еще до начала развития туризма на острове, когда кроме песка здесь ничего и небыло, один банк решил построить отель. В самом захолустном месте, на наветренном берегу, в отсутствие инфраструктуры.. Затея была признана неудачной, отель брошен в недостроенном состоянии. Именно тогда его владельцем и стал Кэннет Гаск. Обыкновенный датчанин, по роду деятельности... пастор католической церкви. в 78м году отель достроили, запустили. видимо, Кэннет уже тогда понял, что нужно развивать в таких природных условиях. Он начал возить команды из Дании в свой отель на сборы. До сего дня этот полный юмора старикан и его жена владеют отелем, проводят айроны итд.  Отель находится в километре от небольшой рыбацкой деревушки Ла Санта. Совсем рядом - Фамара. "Мекка

Помимо всей необходимой инфраструктуры - стадионов, дорожек, залов, 16!! теннисных кортов, 3!!! 50 метровых бассейнов и много чего еще, отель располагает собственной закрытой лагуной. Тренировки на открытой воде возможны практически в любую погоду

В отличие от полного айрона, половинка проходит только в 4й раз и набирает порядка 600 участников. Поэтому и проводится прямо на территории отеля. Это очень удобно во всех отношениях. Вся инфраструктура, сервисы и прочее. Отсутствие необходимости таскать снарягу на старт, все можно оставить прямо здесь. На острове вообще слабо с криминалом. А во время соревнований особое внимание и доп. охрана. Зачекинить байк можно было за 2 дня. Было так же два брифинга. Седой дед, лично показывающий транзитку и отвечающий на все вопросы индивидуально, и есть Кэннет - владелец отеля и франшизи на оба айрона. а в зеленой футболке - легендарный Люк Ван Лиерде. Обладатель самого быстрого времени среди европейцев - 7.50. Экс чемпион мира х2. Он же зам Кеннета по гонке. 

Гонка...  старт с воды. плывем 1 круг в лагуне. вел по острову, дороги частично перекрыты, но соблюдение пдд обязательно - пересечение сплошной - карта. двойной обгон - карта. драфтинг - туда же. важно - драфтинг не судили на подъеме на вулкан. что вполне логично. бег - 3 круга с разворотом на стадионе отеля. транзитка универсальная - на стадионе отеля. очень удобная. 

транзитка была открыта с 6 утра. пришел где-то в 6.20. из плюсов - было очень тепло. из минусов - светает поздно, практически стало светло за 10 минут до старта. солнце взошло уже после Т1. 

я уже говорил, что старт с воды, а так же обещал остановиться на инцеденте, который украл у меня около 25 мин (личная субъективная оценка). на мой взгляд, несмотря на то, что условия для плавания идеальны, старт спланирован плохо: стартовая линия в 4 раза шире, чем "горло" стартового коридора. соотвественно чтобы пройти между двух первых буев, плывущие должны сомкнуться. последние недели перед гонкой я плавал этот этап "широко и свободно" по 28 минут. план на гонку был около 25. но ввиду такой конфирурации принял решение встать с лидерами и сделать стартовый рывок. после чего занять удобную позицию и грести в своем темпе. ошибка была в том, что в первые 2 ряда каким-то образом встали люди, явно планировавшие плыть не напряжно. после старта в течение первых 30-40 секунд часть первого и второго рядов откровенно тупили. в результате 3 и 4й не имея в сужающимся коридоре места для маневра, поплыли "вторым этажом". в неудачный момент меня серьезно подтопили. хлебнул воды, пошел на дно. попытка оттолкнуться от илистого дна оказалась тщетной. я не быстрый, но уверенный пловец. воды не боюсь, ныряю глубоко итд. но тут был на грани паники. по настоящему тонул пожалуй второй раз в жизни. и это на первом старте. рука поднятая судьям, наверное над водой в этой каше даже не показалась. проскочила печальная мысль, что буду вторым в сезоне.. но все же за кого-то схватился, вылез на поверхность. кувыркнулся на спину, попытался выплюнуть ил, тину, отдышаться. мысль "сняться" гнал как мог. хрипя погреб к первому бую, ругая себя на чем свет стоит. через 500 метров удалось показывать что-то похожее на плаванье. в итоге мучался около 40 минут и более 10 минут в транзитке промывал глотку. первый подъем на байке так же отхаркивал ил. дальше все было по плану, хотя после такого старта и давалось тяжелее. мораль: выбор позиции должен осуществляться не только по собственным силам и времени, но и по мордам стоящих рядом. если и садиться в ноги и рвать на старте для позиции, то нужно тщательно выбирать за кем. амбициозные или просто глупые люди могут сбить все ваши планы. кстати, 3х человек из воды достали спасатели. то ли замесили, то ли что-то еще.. 

с учетом 10 километрового подъема на "Табаеско" (набор около 700), лидеры приехали за 2 часа с копейками. топовая скорость - около 94 на спуске. были и убравшиеся в отбойник. судили очень серьезно - народ не драфтил, но сбивался в беспорядочные группы. судьи летали на мотоциклах и махали картами очень активно.  важно отметить, что помимо волонтеров, гонку обслуживает "грин тим". это сотрудники отеля, работающие тренерами и техниками. сами они, как правило, спортсмены. все понимают, всем чем могут помогают. и правильно организовывают работу многочисленных волонтеров. 

на финише всех ждет собственно Кэннет, а так же директор отеля. Победил Энеко (был 7м в Коне вроде бы). Среди девушек - Джуди Своллоу. Эта машина для убийства еще и заняла 4е место в оверолл. но в Коне не выдержала после вела

вечером раздали споты. часть из них досталась сотрудникам отеля, принимавшим участие в гонке. не все ожидали

Топы среди профиков - Джуди и Энеко. 

и пожалуй, это все, что я могу показать и рассказать. в планах весна и полный im здесь же.