Тур де Кленово 21.05.2016

В субботу, на Tour de Klenovo я впервые понял, ощутил и оценил велоспорт. Раньше для меня было непонятно, в чем смысл езды пелотоном. В пелотоне ты большую часть времени отдыхаешь, какой в этом смысл? Это же не твой результат, ты не выкладывался, тебя привезли к финишу другие люди. Как можно этим результатом гордиться? В отличии от велоспорта в длительном триатлоне результат только твой и ты впахиваешь всю дистанцию самостоятельно и в этом на мой взгляд вся фишка этого вида спорта. Именно поэтому я занимаюсь триатлоном - получаю свой и только свой результат.

Так вот, про то, что происходило на гонке и как я прочувствовал велоспорт.

На первый этап собралось 80 человек. На старте я тактично пропустил всех вперед, чтобы не устроить завал прямо на старте. В результате в пелотон я не попал и оказался ближе к хвосту. Догонять мне нравится больше, чем убегать, так что это было вполне удачно.

Благодаря большому количеству участников, образовалась цепочка из таких же как я, отвалившихся от основной группы. Кто-то чуть сильнее, кто-то чуть слабее. И я решил поиграть в пятнашки - цепляться то за одного гонщика, то за другого. Когда едешь за кем-то тратишь на 30% меньше сил, за счет меньшего сопротивления воздуха. Поэтому я начал подсаживаться на хвост.

Сел к одному - вижу впереди другого, напрягся - рванул, догнал и сижу за ним. Раз, кто-то обгоняет - напрягся, рванул, сел к нему, он довез дальше. Тут мне стала понятна фишка велоспорта - использовать других людей достаточно весело и интересно. Так я добрался до группы, где в итоге собралось около 10 человек и так мы проехали первый круг.

На втором круге на одном из подъемов от группы откололись несколько гонщиков и стали отставать. Среди них оказался и я. Это был дикий ужас, тут либо ты едешь велогонку, либо гонка превращается в длительную разделочную тренировку наедине с собой. Я бросился догонять основную группу в одиночку. С таким остервенением педали я еще не крутил. Сразу стало понятно, что с теми отставшими ребятами далеко не уедешь, а тянуть их на себе еще четыре круга ой как не хотелось.

Погоня за группой далась очень тяжело. Ты ее видишь, она совсем рядом, но не можешь достать. А они еще и сменяют друг друга и тащат, тащат, тащат! Пульс поднялся до 164. Для кого-то это нормально, для меня это недостижимо много. На таком пульсе я бегу десятку. Максимум что мне удавалось ранее выдать на станке - 150 в течение пары минут. Каденс в пике достиг 131. В общем, я их догнал. Эти 11 минут погони показались мне вечностью.

Я сел на хвост и смог нормально перевести дух и перекусить. После этого началась обычная групповая работа: поработал, ушел назад, пока работает кто-то другой ты отдыхаешь. Работал недолго, но смены на себя брал. В какой-то момент Павел Смачков из нашей нестеровской команды хотел сдать смену и выяснилось, что некому, все ехали за ним с языком на плече, пытаясь не отвалиться. Пришлось встать. В подъем против ветра протянул я недолго, но ребята смогли успокоиться и восстановиться и вскоре меня сменил более свежий и бодрый товарищ.

На третьем круге начался ливень. Это было прекрасно. Люблю сложности, а в дождь что угодно превращается в настоящее испытание. Самое веселое - ты держишь минимальное расстояние до впереди идущего гонщика и поток воды с песком из-под его колес непрерывно льет тебе прямо в лицо. Пришлось закрыть рот и дышать носом. По сравнению с песочным душем дождик на недавней половинке ИМ на Майорке - сущий пустяк.

По ходу гонки от нас кто-то отваливался, кого-то мы обгоняли, кто-то закончил гонку на четвертом круге. К финишу от нашей группы осталось только три человека: неизвестный мне парень, Павел и я. Ребята конечно были сильнее меня и чудом удалось за ними усидеть. К сожалению, последние два круга я практически не работал, а большей частью сидел на колесе у старших. На то она и велогонка ;)

Отдельное спасибо моему тренеру и организатору гонки, Анатолию Нестерову и всем сопричастным. Было здорово, спасибо!