- Отчеты
- 10 августа 2017
История о том, как стать железным человеком БЕСПЛАТНО!

Спойлер: совсем бесплатно не получится. Но почти – вполне! Внизу приведу примерный расчет. Здесь хватает отчетов о том, как народ всаживает по несколько сотен тысяч на свой первый железный старт. Надо бы это дело уравновесить и рассказать о том, как можно стать железным практически бесплатно. Год назад я прошел половинку в Бронницах, еще на этапе подготовки к которой для себя решил, что триатлон тема интересная, но долго им увлекаться не буду. При этом я решил не останавливаться на полпути и пройти полную железную дистанцию, но по возможности с минимальными временными и финансовыми вложениями. Естественно, что временных задач по финишу никаких перед собой не ставил, главное – финишировать в отведенное лимитом время и сохранить, а лучше преумножить физическое и моральное здоровье. Итак, погнали. После половинки уже представляешь, что к чему, поэтому решил для себя просто регулярно тренироваться и увеличивать объёмы. Сначала пытался заниматься по планам подготовки к железной дистанции, взятым из открытых источников, но в итоге выработался собственный график тренировок, который я безо всяких угрызений совести нарушал, если того требовали обстоятельства. К примеру, по выходным у меня всегда была насыщенная спортивная программа, но если мы семьей решали провести выходные в путешествии, то я с легкостью пропускал тренировки потом их не нагоняя. Триатлон для меня, а не я для триатлона. Плавание у меня было неважное, а учитывая, что на половинке вообще не смог наладить нормальное дыхание кролем, я решил взять несколько занятий у тренера, чтобы поставить технику и научиться правильно дышать. Всё прошло гладко, и на тренировках я плавал по 4 км в бассейне без физической усталости за 1ч40м-1ч45м это медленно, но в лимит (2ч15м) с этим временем я вписывался, а значит быстрее мне и не надо. Шоссейника у меня и раньше не было, и к моменту прохождения самой дистанции не появилось. Половинку я прошел на МТВ, но это удовольствие то ещё, на железку на нём выехать я бы не решился. «С велосипедом любой сможет подготовиться, а ты без велосипеда попробуй» - сказал я себе, и на протяжении 8 месяцев накручивал базу на велостанке в фитнес-клубе. Порой по 5 часов. На воде и бананах. Фильмов и сериалов насмотрелся вдоволь! Средняя скорость была 24-26 км/ч, и тут я вписывался в лимит (10 часов на плавание + вел), а значит, мне не было смысла рвать ни одно из мест, чтобы улучшить среднюю скорость на пару км/ч. Бег. Бегу я уделял откровенно мало внимания. На то и дождливое холодное лето, и прочие отмазки находились. Раз, максимум два в неделю бегал по 10 км, плюс по 1-3 км в качестве заминки после велостанка. Небольшая беговая подготовка у меня есть, хотя как не бегай на тренировках, всё равно тот «бего-шаг» после плавания и вела это совсем другая история, поэтому на беговом этапе уж как-нибудь, хоть на зубах или руках, но до финиша я думал, доберусь. Итак, за несколько месяцев до старта у меня вырисовался примерно такой график тренировок: ПН – выходной; ВТ – плавание 2 км; СР – бег 10 км; ЧТ - плавание 2 км; ПТ – велостанок 50 км; СБ – плавание 4 км (плюс иногда по настроению бег около 10 км); ВС - велостанок 80 – 120 км За неделю до старта в Крылатском на велотреке арендовал шоссейник с велотуфлями и гидрик. Опыта езды на шоссейнике у меня нет, поэтому чтобы приноровиться к технике, передачам и контактным педалям, провел три заезда. Мне понравилось. Упал всего два раза. В общем, с велосипедом я подружился. В гидрокостюме я раньше тоже не плавал, поэтому и тут провел три заплыва в открытой воде. К третьему заплыву понял, что главное его весь подтянуть к плечам и успех тебе обеспечен. Итоговые округленные объемы подготовки к железной дистанции у меня составили: Плавание – 80 км; Велостанок – 2000 км; Бег – 250 км. Никакими часами, гарминами, пульсометрами и прочими девайсами ни на тренировках, ни на дистанции не пользовался. Только велокомпьютер. Спешить некуда, укладываться никуда не надо (кроме 16 часов лимита), поэтому всё по ощущениям и самочувствию.

Приятное волнение, ночевка в общей палатке, прекрасная погода, подъем в 5 утра, завтрак бананы и финики, и вот в шесть утра Алексей Ческидов приглашает нас, первых 100 счастливчиков, стартовавших в этот день, в воду.
Плавание.
Занимаю место ближе к концу эскадры, чтобы не мешать более сильным пловцам уйти вперед. Пытаюсь нагнать на себя романтично - ностальгическую волну, проматывая в голове все два года, которые связали мой первый выход на пробежку в 1 км до старта на железной дистанции, немного получается, старт! Поплыли!
Плавание было великолепным! Теплая водичка, никакого течения, солнце приятно греет, никаких контактов и борьбы. Не плавание, а купание. Болельщиков в 6 утра было не много, а те, кто были, без лишнего шума поддерживали атлетов, иногда над рекой с берега пролетал запах шашлыков. Позабавили два грустных парня, сидящих с удочками примерно в 700 метрах от старта. Пришли на рыбалку с утра пораньше, а тут вода вскипает от того, что 100 человек мимо них наматывают круги.
Т1 Транзитка запомнилась только болевыми ощущениями от бега босиком по толстым скошенным стеблям какой – то травы и тем, как мой сосед по транзитке отзвонился маме, что он доплыл и с ним всё хорошо, ибо она очень болела за него и переживала. Это было очень мило. Велосипед Больше 130 км я на велостанке не вкручивал, потому что мне становилось невыносимо скучно и жалко времени выходного дняJ Но, я рассудил, что в моем темпе где 130, там и 180, поэтому особо не парился. Выбежал, встегнулся и погнал. С собой на велоэтап было 14 гелей (по 1 на каждые 30 минут), а также литр воды, который я планировал обновлять на каждом пункте питания.Первые пять км были сплошной горкой, где скорость держалась на уровне 15-18 км/ч, это немного напрягало, но видя, что окружающие едут также, я окончательно успокоился. В целом дорожное покрытие хорошее, велоэтап приятный. При подъезде к первому пункту питания, там, где зарайский район заканчивается и начинается серебрянно-прудский, асфальт немного ухудшается, и я занял левую сторону полосы. Еду пару минут, никого ни впереди, ни сзади из участников нет, тут подкатывает маршал на мопЭде, показывает мне желтую карточку и выписывает минуту штрафа за то, что двигаюсь по левой стороне полосы при свободной правой, тем самым совершая нарушение правила с громким названием «блокировка». Я о таком правиле раньше никогда не слышал и не читал, поэтому немного поспорил с маршалом, чтобы он не расслаблялся, а сам думаю, вот и хорошо, будет «легальная» минутка постоять, отдохнуть, дух перевести.

После первого круга (45 км) начали затекать шея и поясница, к концу второго круга они начали уже дико болеть. Лежак у меня был, поначалу я им иногда пользовался, но он не выручал, к тому же управления на нем никакого, поэтому после половины этапа я на него почти не ложился. После 90 км останавливался на несколько минут на каждом пункте питания, разминался, питался, пил, поливался и снова в путь. Становилось немного легче. Средняя скорость внушала небольшой ужас – компьютер показывал что-то черепашье, типа 22 км/ч, но судя по времени я шел с запасом примерно в полчаса от лимита.






Как видите, посильно. А вообще, сделать железную дистанцию – БЕСЦЕННО!Спасибо что прочитали, всем мира и новых побед!
