IRONSTAR 113 Sochi 2019

Ни одно соревнование у меня не проходит без приключений. И это тоже удалось…

Как всегда,
перед соревнованиями я люблю нафантазировать себе ужасов. И вот настал день вылета.
Будильник оглушил в 4 утра, аж сердце от испуга чуть не выскочило из груди. Вызывая
утром такси, я проверила билет – терминал B. Приехала в B,
прошла досмотр на входе (с велосипедом это целая эпопея), подошла к табло…
видимо сонная… смотрю… рейс есть в 7:50, время вылета практически мое, но только
в терминале D. У меня начинается
паника, вместо того, чтобы сверить номер рейса, смотрю на информационную
стойку, а там никого… Времени было с запасом, решила поехать в D. Пока там зашла, пока
постояла в очереди, подхожу на стойку, а мне говорят, что моей фамилии в базе
нет, да и вообще мне в B.
Времени уже натикало прилично. Пришлось быстро брать машину и мчать обратно в B (поезд был далеко и
непонятно, сколько надо было ждать, я в B была крайний раз лет 10 назад (за
исключением часа назад)), а там сюрприз – пробка на въезде. Пришлось выгружаться
на другой стороне стройки, бежать через нее. В самом терминале я уже усмотрела
свой рейс, но вот только времени до посадки меньше часа, а очереди к стойкам регистрации
в несколько десятков человек (и работает всего 2 стойки, а народ с дитями и свидетельствами
о рождении, каждый документ надо тщательно проверить), люди в очереди истерят.
Успела сдаться прям на последней минуте.

В Адлере стало очень мило – если идти по набережной в сторону Абхазии, то
довольно современно, в сторону Сочи – прям ностальгия. После Москвы жара там была
весьма непривычная.

Регистрация на
соревнование проскочила легко и быстро (заняла не более 5 минут). Участников
много, но не было никакой толкотни и нервотрепки – здесь организаторы постарались.
Вот только надо сразу наделать много копий справок, чтобы не платить по 50 руб.
за копии на разных соревнованиях…

В ночь с
пятницы на субботу очень активизировались самолеты (они заходили на посадку прям
над соседним зданием). В предыдущую ночь они так активно не летали, а тут прям
везли отдыхающих. С каждым грохотом просыпалась с мыслью, не проспала ли?

Это мой
первый старт, когда и рано утром жарко. Обычно бодряще холодно, а здесь в 6
утра жарко как днем. Должны были по плану стартовать в 7:10, но очередь шла не
очень быстро, а гидру я одела в 7. В 7:30 я еще стояла, в гидре было несносно жарко,
солнце уже начало шпарить. Стали посещать мысли, а не задохнусь ли я в гидре,
как нас начали поливать из шланга, и жизнь сразу наладилась.

На заплыве
вода была теплая (21С), разметка хорошо видна, плылось свободно, в бухте волн
нет (море гладкое как озеро), только немного ощущалось течение, когда плывешь в
сторону выхода из бухты. Пловчиха из меня не очень, по часам проплыла за 50
минут.

Чтобы не
обгореть на велосипеде, купила себе сухой спрей с 50-ым фактором. Думала, что
вся оперативно зальюсь и солнце меня не обуглит. Залилась я в итоге пятнами, да
и то только руки спереди и ноги, до проблемных мест на спине не дотянулась  - их не видно, ты еще и торопишься (если вы
еще не купили стартовый комбез, то берите с короткими рукавами, все остальные
версии без рукавов и в виде майки приводят к жутким обгарам на спине, когда
едешь на велосипеде).

Как только я
помчала на велосипеде, на меня начали липнуть мушки – прям на следы от спрея. Я
их насобирала, как лобовое стекло автомобиля в разгар лета. Так с ними до конца
и ехала…

Первые 10 км
на велосипеде просто потрясающие – езда по гоночной трассе с идеальным
асфальтом. Потом выезжаем на скоростную дорогу в сторону Красной Поляны.
Вначале катится довольно легко – поднимаешься на мост и быстро спускаешься, а
вот потом начинается подъем, причем его так явно не видно, т.е. видно, что дорога
идет немного вверх, но оценить уклон сложно и только ухудшающееся время
говорит, что здесь довольно круто.

На брифинге
нас предупредили, что на трассе ждет сюрприз в виде снятого асфальта. Надо
сказать, что снят он был довольно ровно, да и справа оставалась обочина. Правда
она потом тоже кончилась, а ехать по такой поверхности в гору, погромыхивая велосипедными
костями, задача не из легких.

Подъем
казался бесконечным, никаких ободряющих табличек типа «Эсто-Садок - 2 км» не
появлялось. Все пыталась просчитать сколько еще ехать с учетом того, что мы делали
крюк на гоночной трассе. Сначала на довольно крутом подъеме появился пункт питания
и мне показалось, что там разворот, но потом я увидела точки выше… Но
оказалось, что ехать до разворота совсем немного. Я думала, что сейчас поверну
и как помчу… Развернусь… Но тут как дунуло в лицо. Ветер свистел, как в аэродинамической
трубе в сторону гор. На горках покруче можно было разогнаться, а вот с
небольшим градиентом – приходилось бороться с ветром.

Солнце шпарило
с самого утра. На трассе было 2 тоннеля. На подъезде к ним ощущалась
живительная прохлада – как будто дверцу холодильника в душном помещении
открываешь. Мчать вниз в них одно блаженство – прохладно, ветра нет, гладкое покрытие,
да еще и небольшой уклон. Вот тут мне наконец удалось обогнать нескольких
человек.

Ездун на
велосипеде из меня тоже не очень. Лимит по времени на плавание и велосипед – 5:10.
Мчала я мчала, глянула на часы, а времени осталось катастрофически мало. Я
запаниковала, начала активно вкручивать. Вот уже и аэропорт виден, вон там
море, кажется, что уже почти приехала, но тут как пошли мосты один за другим –
на счету каждая минута, а подъемы их нещадно съедают. Один мост, второй,
третий, от досады начали душить слезы – вроде уже рукой подать, а на пути препятствия.
Но вот наконец финальный поворот в транзитную зону. Успела… За 5:01.

На веле я так
перенервничала и перенапряглась, что ноги вообще не хотели бежать, да еще и
жара. Практически сразу на пути мне явился ангел – девчушка с кулаками полными
льда! Вначале наслаждалась холодом в руках, а потом я лед зажевала. Беговая
трасса хоть и была в 4 круга, но довольно красивая. Пунктов питания было много –
водой и колой упиться, были и вкусные гели SIS.

Бежалось ну
прям как-то очень тяжело. Над головой самолеты продолжали везти отдыхающих к
морю. Один самолет пролетел так низко и так шумно, когда я бежала по молу, что
мне подумалось, что если он вдруг начнет падать, то ведь я и убежать не смогу –
до того я устала. Чего только в голову не придет на жаре…

Рекорда для
себя я не ставила, в итоге добралась до финиша за 7:46. Главное, что дошла, получила
удовольствие на трассе, не перегрелась и т.д.

Я просто
безмерно благодарна людям, которые поливали нас водой из шлангов и бутылок. Это
было невероятное блаженство и спасение от южного солнца. Надеюсь, что до них
доходили мои флюиды любви, когда я довольная и охлажденная пробегала мимо.

Соревнования
очень понравились. Обязательно поеду еще! И трасса интересная и вырваться на
море хоть на несколько деньков очень приятно.