- Отчеты
- 22 мая 2015
Ironman 70.3 Barcelona 2015
Заметил за собой такую особенность, что после соревнований не появляется особенного желания писать отчет. Ни для себя, ни для других. И только через неcколько дней приходит понимание, что отчет нужен в первую очередь мне, а так же может оказаться полезен тем, кто будет искать информацию об этой гонке в следующем году. Поэтому сейчас, летя в самолете, когда не спится, а лететь еще два часа, постараюсь вспомнить и рассказать о своей подготовке и старте в половинке в Барселоне. Я плохо запоминаю эмоции, и не испытываю их так ярко как многие одноклубники, отсюда буду больше фокусироваться на фактах.
1. Подготовка
Изначально, в начале сезона не планировал этот старт, поэтому начиная с 20 ноября начал потихоньку втягиваться в тренировочный процесс. Сначала 4 недели подготовительных, потом много недель базы с длинными тренировками на станке и редкими индор соревнованиями для поддержки мотивации. Отчеты Евгения Рулевского тут и посты Александра Жукова в фейсбуке дали импульс к проведению зимних бриков, и в феврале я начал после длинного (2-3 часа) и порой довольно тяжелого станка, делать забегания по 10-17 км. С середины марта начал понемногу скоростить во всех трех видах. Работы на станке строил учитывая нашумевшую в узких кругих заметку Юрия Ганусяка "Почему вы едете как говно". (Юра прости, не знаю можно ли склонять твою фамилию и не ручаюсь за точность названия статьи). Пытался сбросить вес, но не очень успешно, с 95 скинул только до 90, хотя целевой вес был 85. Если кому-то интересен мой детальный факт выполненных работ, можете все найти в гармин коннект или на страва.
2. Локации и логистика
Гонка проходит формально в одном из районов Барселоны, Калелья, но по нашим меркам это самый настоящий пригород, 40 км от города. Ехал с женой и дочкой, поэтому решили брать в аренду автомобиль, ведь по стоимости это было равнозначно перемещению на общественном транспорте, а по удобству превосходит оный. Бонусом возможность съездить на просмотр трассы. Если бы ехал один, наверно пользовался бы электричками. Достался VW Touran, в него влез велочемодан, один большой чемодан, один средний чемодан и осталось место для полноценного детского сидения, и много запасного места для вещей на максимально сдвинутых вперед 2-х из 3-х задних сидений. Мы прилетели в 11.15, получили машину, перекусили по дороге, а в 14.00 уже обедали в отеле и я поехал на просмотр вело этапа. Место старта для просмотра любезно подсказал Михаил Голубев, от бесплатной парковки в Arenys de Munt. Это был первый раз когда я пожалел об отсутствии у меня вело навигатора. Трассу проехал в обратную сторону, но суть понял. Жили мы на дальнем от Барселоны окончании побережья Калельи, что оказалось неудобно для тех кто принимает участие в соревнования , далеко до старта и транзитки. Однако для семьи удобно, нет предстартовой суеты, пляж и море рядом, хорошее питание в отеле. Тем кто едет один советую селиться ближе к старту, в начале Калельи. Брифинг был в день старта на английском, новые правила наказаний за драфтинг, выезд на встречку и т.д. Есть смысл ознакомиться. Экспо хорошее на мой взгляд, цены высокие везде, особенно в магазине Ironman. Ну или я зарабатываю недостаточно, но ничего не купил. Велы поставили в транзитку за день до старта. Прям в транзитке были бесплатные механики. Пакеты с вещами для вело и бегового этапа повесили в шатер.
3. Гонка и трасса
Утром все стандартно. Встал в 5 утра, чип был одет с вечера, одел трисьют с длинным рукавом, чтобы плечи не сгорели, сверху шорты и ветровку, упаковал плавательные принадлежности и гидрик в рюкзак, схватил насос, съел вафлю и пошел. По пути съел еще вафлю, доехал, припарковался с трудом на платную парковку и пошел в транзитку. Набил трубки до 12 атмосфер, помог паре соседей подкачать колеса, для кармы полезно. Поставил фляги и гели на свои места. Запаковал уличную одежду, обувь и насос в пакет для уличной одежды. Оделся в гидрик. Пакет на выходе положил в спец контейнер. Итак я остался в гидрике, с шапочкой и очками и босиком, что меня вполне устраивало, пошел разминаться. После разминки встал в карман sub 30. В этот раз старт был не общий, а так называемый роллин, когда участники сами в соответствии со своим временем на 1.9 км сеят себя в определенный карман. Получается очередь и 2300 человек постепенно начинают плавание. Сначала уплыли профики мужчины среди которых Ян Фродино и Фредерик ван Лиирде, потом профики женщины и потом в 7.05 любители. Волн не было, хотя за пару дней до этого была довольно чувствительная волна. Плыть решил очень консервативно, контакт был умеренный, плылось легко. Один из буев принял за поворотный, проплыл по коллеге, справедливо был обматерен и получил по ногам. Бывает, ошибся. После разворота плыли в сторону рассвета, солнце сильно мешало ориентироваться, но плыл ровненько. Выплыл за 30 минут, легким и бодрым, понял что в этой форме могу плыть сильно быстрее. 15 в группе, что в целом нормально.







