Коль де cа Батайя
Маршрут, по которому в день гонки IRONMAN 70.3 Mallorca ежегодно проезжают более 3000 человек. А в обычный день – это живописная дорога через велосипедный центр Майорки.
Общая длина маршрута – 90 километров
Общий набор высоты – 881 метр
Наивысшая точка 575 м
Каноническое кафе с горячим шоколадом – 1 штука.
Port d'Alcudia — Port de Pollenca — Pollenca — Lluc— Call de sa Batalla — Moscari — Campanet — Muro — Sa Pobla — Port d'Alcudia
0–29,4 км – Сoll de Femenia
Первые 22 км от Алькудии пролетают незаметно — это велосипедная дорога вдоль бухты Полленсы. По указателям проезжаем города Port de Pollenca, Pollenca и движемся на монастырь Lluc.
Подъем на Coll de Femenia — это самый популярный подъем на Майорке, серьезный и рабочий. От знака до знака — 7,7 км с градиентом 5,5%. В начале чуть более крутой, а в конце встречается парочка выполаживаний и ложных финишей. С набором высоты завораживающие виды сменяются один за другим, и хочется петь от своего маленького велосипедного счастья :)
29,4–37 км – Coll de Sa BatallaЧереда раскатистых спусков и подъемов приведет нас в главную велосипедную точку Майорки — перевал Coll de sa Batalla! Через него проходят все эпические маршруты по гряде Serra de Tramuntana, и там же расположено каноническое велосипедное кафе. Хозяин всегда радушен и знает толк в жизни: самый лучший кофе на острове, самый лучший горячий шоколад в мире и свежайшие слойки с шоколадом, которые выпекаются прямо на месте.
И еще там живет канарейка.
37–66 км
Первые 7,5 км до Caimari — это быстрый и техничный спуск длиной 7,5 км со шпильками и крутыми поворотами. Если вы едете в прохладный день, то внизу заметно теплее, чем наверху.
Дорога после Caimari идет через поля и огороды. По пути встречаются апельсины и мушмула (малознакомый у нас фрукт, по-испански называется nespero, кисло-сладкий на вкус).
66 км — Muro
В Muro есть неприметный левый поворот, сразу после которого начинается короткий, но очень крутой подъем. Вы попадаете на него после скоростного шоссе, поэтому очень важно успеть переключиться на маленькую звезду до поворота.
66—90 км
Сальбуфера (Parc Natural de s'Albufera de Mallorca) – природная зона для пеших прогулок. Парк пронизан каналами, плотно заросшими по берегам высокой травой. Для велосипедистов дорога из Sa Pobla вдоль Сальбуферы — это один из самых скоростных участков на Майорке с отличным асфальтом. В хорошей группе его можно пролететь очень быстро и безопасно — на всем протяжении не встречается ни одного перекрестка.
Са Калобра
Са Калобра – это самая впечатляющая дорога на Майорке. Спуск – серпантин, словно змея, свернувшаяся на склоне, приведет к маленькой деревушке. И если вы спустились, то обратно – только вверх!
Общая длина маршрута – 116 километров
Общий набор высоты – 2010 метров
Наивысшая точка – 682 метров
Эпический подъем – 1
Port d'Alcudia — Port de Pollenca — Pollenca — Lluc— La Calobra— Moscari — Campanet — Muro — Sa Pobla — Port d'Alcudia
0–46 км
Едем по маршруту через Port de Pollenca до перекрестка на Coll de sa Batalla. На этот раз поворачиваем направо и продолжаем движение. По высокогорной дороге Ма-10 еще 8,9 км до акведука.
Здесь есть совсем небольшое кафе, где можно пополнить запасы воды. Сразу после поворота направо начинается дорога на Са Калобру.
46–49 км
Неожиданно, но до начала спуска к бухте нужно ехать вверх! От акведука до перевала Coll dels Reis еще 2,3 км подъема с градиентом 7%. Горы здесь скалистые и похожи на плавники акул. Это наивысшая точка маршрута, после которой начинается спуск длиной 10 км к морю, в Са Калобру.
49–59 км
Дорога начинается с Nus de sa Corbata — «узел галстука» — разворот на 360 градусов. Асфальт хороший, но ширина полотна узкая. Очень важно выехать рано и начать спуск до потока экскурсионных автобусов, который может испортить все впечатление от поездки.
В одном месте дорога проходит через расщелину в скале. Здесь можно проехать только одному автобусу или машине. В первой половине дня автобусы везут туристов в бухту, а во второй половине — возвращаются гуськом обратно.
Sa Calobra
Цель всех туристов — сказочные пещеры Torrent de Pareis, до которых нужно пройтись. В велообуви с велосипедом туда никто не ходит, велосипедисты перед обратной дорогой обычно обедают паэльей (paella marinara) в нескольких кафе у первого пляжа.
59–70 км
Поднимаемся от уровня моря к Coll de Reis. Градиент постоянно увеличивается: первые 6 км: 5,5—7,5%, а далее уже участки 6,5—8,7%. Последние два километра самые крутые, но и самые красивые. Море сливается с синевой неба и сложно различить, где море, а где небо.
70—116 км
После подъема Coll de Reis возвращаемся к ресторану на Coll de Sa Batalla. Теперь точно не возникает вопросов о необходимой дозаправке для обратной дороги в Алькудию. Кафе открыто до 20:00. Вернуться можно двумя путями: по направлению маршрута IM Mallorca 70.3 (через Moscari — Campanet) или в противоход ему (в сторону Pollenca). Нам нравится второй вариант, когда привычный и знакомый подъем открывается с новой стороны и оказывается весьма быстрым спуском.
Материал подготовлен совместно с Dawid Warden Coaching. С 30 апреля по 8 мая 2017 пройдет лагерь David Warden Coaching на Майорке.
